网状责任制是多式联运经营人对货物损害负责赔偿的一种制度。按照这种制度,由签发多式联运单证的人,虽然对货方负有全程运输的责任,但其损害赔偿与统一责任制不同,是按造成该货损的实际运输区段的责任限制来赔偿。如损害发生在公路区段,则按公路货运公约 (CMR) 或国内法处理;如发生在铁路区段,则按铁路货运公约(CIM)或国内法处理;如发生在航运区段,则按华沙公约或国内法处理;如发生在海运区段,则按海牙规则及其他国内法处理。网状责任制所适用的规则是强制性的国际公约和国内法。如果货损无法制定发生在哪一运输区段时,则可以根据某一特定的运输区段(通常均以主要运输区段) 所适用的国际公约和国内法,或者根据某一种责任规则(基本责任规则) 来规定这种货损的责任。见 “统一责任制”。
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