20世纪90年代为中国铁路提速和发展高速铁路技术研制的一系列铁路动车组。普遍考虑了列车的空气动力性能,具有流线型的外观。按车辆动力有内燃动车组和电力动车组;按动力配置有分散配置和集中配置。它们在干线客运提速中得到应用。动力集中内燃动车组“神州号”,在2001年12月的高速试验中,最高速度达到210.7km/h。动力分散电动车组“先锋号”,在2002年9月的高速试验中,最高速度达到292km/h。动力集中交-直-交电动车组“中华之星”,在2002年11~12月的高速试验中,2动9拖全编组试验速度达到305.9km/h,2动3拖编组最高速度达到321.5km/h。这类动车组还有:“蓝箭号”、“新曙光号”、“金轮号”、“中原之星”等。