瑞士勒契贝格铁路公司(BLS集团) 改善了伯尔尼—纳沙泰尔铁路线上的基础设施及供电系统。包括如图4.108所示的BN160型架空接触网 [4.26] 设计的开发。

架空接触网是由截面为50mm2、张力为6.75kN的铜包钢承力索和张力为13.5kN的Cu AC-107型接触线构成。腕臂管采用不锈钢、铝合金或镀锌钢材质，其零件采用铝合金。为了便于调整工作，承力索座和定位器均装在水平管上。定位管由定位拉杆支撑在腕臂上。在车站内，腕臂与支柱的连接采用支座连接。这种绝缘的安装形式使得支柱、并行线路和股道区照明的维修工作可以在无需断开架空接触网线路的情况下进行。在多股道区内，可把腕臂固定连接到硬横跨的吊柱上。

图4.108 BN160型接触网布置图

在区间上，单支柱是最常见的。它们允许接触网设备间的电气与机械隔离。锚段关节处每根支柱只安装一套支持装置 (图4.109) 以避免支柱产生较大的扭矩。

图4.109 瑞士勒契贝格铁路线锚段关节中的双支柱