土质

7.6.7.2 符合DIN 4094标准要求的打入式探测器

DIN 4094标准给出了打入式探测器的尺寸和使用规程。在规定条件下，带有锥形端的杆被打入土壤之中，贯入深度为100mm所需的锤击次数n10被计数。这个数字作为已勘测的分层密实度和土层坚固性的参考。　表7.7列出了各种打入式探测器的一些性能。就接

触网的基础而言，大多数场合使用的都是低负荷打入式探测器 (DPL)。

表7.7 打入式探测器的数据(按DIN 4069标准的第1部分)

注 1) 不宜使用低负荷探测器。

7.6.7.3 标准贯入试验

标准贯入试验(SPT) 是美国推广的，现已在世界各地应用。首先钻探一个膛孔，然后将装在探杆头上的内径为35mm的圆柱体(贯入器)插入钻孔内，并且用一重63.2kg的锤子从760mm的高度落下将贯入器打入土中150mm深度。将探测器打入300mm时所需的锤击次数被记做n₃₀。对贯入期间压进圆柱体(贯入器) 的土样回收并进行研究。根据 [7.21]，表7.9中列出了非粘性土分层条件和粘性土的密实度之间的相互关系。

表7.9 非粘性土和粘性土的SPT(标准贯入试验) 探测

7.6.8 土壤调查的评定

根据DIN 4022标准可进行土壤调查的评定并记录在钻孔工作日志上。在DIN 4022标准或BS CP 2001标准中给出了有关土壤类型的描述和命名的规范。　本文将不再重复，详情请见 [7.2]。

有关岩石的评价和分类及其风化情况可在参考文献 [7.22] 中查找。松石和坚石间的范围被划分为6个等级，这是按岩石的风化等级和颗粒混合物进行区分的，其名称如下：

—ω₀是未风化岩;

—ω₁是弱风化岩;

—ω₂是中等风化岩;

—ω₃是强风化岩;

—ω₄是完全风化岩;

—ω₅是土壤。

岩石基础，例如岩石上的锚固，可在ω0～ω2的风化条件下采用。如果地下水和土壤中含有游离酸、硫化物、硫酸盐、镁盐、钠盐、油脂或油，那么它们就能腐蚀混凝土。可通过深黑的颜色、泥泞的气味和出现气泡来辨认地下水对混凝土的危害。如果怀疑混凝土正在遭受地下水的危害，则可根据DIN 4030标准的第5条采取土样并在实验室进行研究。　表7.10综合了地下水对混凝土危害的数据。

表7.10 对地下水和以自然混合物为主的土壤腐蚀等级的评价

7.6.9 土壤特征

由于接触网基础的设计与架空电力线路技术相近，所以在相关的EN 50341-1标准[7.23] 和EN 50341-3-4标准 [7.4] 中规定的土壤特征可作为一种根据。　表7.11所列为与接触网有关的特征。　表中列出了各种土壤的单位质量、内摩擦角和可允许的土壤压力。在回填之后要求按这些值将土壤压实。

表7.11 按照EN 50341-3-4标准设计基础所用的土壤特征

注 1)依据德国铁路的内部标准3Ebs 02.01.02，可允许土壤压力为250kN/m²;

2)依据德国铁路的内部标准3Ebs 02.01.02，可允许土壤压力为400kN/m²。

可允许的土壤压力取决于其单位重量。根据表7.11所列，可允许的压力施加深度为1.5m。采用系数K(表7.11)乘上增加深度的方法，求得的附加荷载导致可允许σt的增大。

有地下水存在时，根据表7.11中第3列所示，可认为土壤的单位质量随浮力而减校

7.6.10 实际应用

就接触网设备最常用基础类型，即混凝土整体基础和打桩式基础而言，土壤调查的主要目标是

——受压情况下的承载能力;

——承载能力好的土层深度和分层的密实度;

——为将桩打入预计桩长深度而进行的土壤适应性勘查。

因此，采用了符合DIN 4094标准要求的低负荷打入式探测器和装有槽形探头 (参见第7.6.6.3节) 的土壤贯入器。

有关土壤状况的原始资料可以从铁路工务部门得到，在新线情况下可从敷设路轨的公司或桥梁管理部门得到。进一步的资料可以通过线路调查：观察路堤的高度和坡度、观察有地表岩的区段、湿地、排水设施及其他方面的情况来获得。根据线路调查和基础类型设想可以确定土壤调查的范围。土壤调查的目的是获得线路沿线土壤状况的可靠、连续的资料。如果不考虑时间和财力消耗过多的话，单从技术角度考虑，那么对每个支柱的现场进行调查当然是最佳的。