土质

鉴于铁路线路具有连续性的特征，土壤调查可以限定在土壤状况变化的区域和安装锚柱或中心锚结柱的现场进行。

采用低负荷打入式探测器贯入100mm深度时如试验锤击数大于8次则表示为承载土。然后，中间柱应再继续贯入3.5m，锚柱则要继续贯入4.5m，当贯入深度达到桩尖下0.5～1.0m时则停止贯入。

图7.25 打桩式基础的土壤调查

图7.25所示为在锚柱现场进行探测的方法，表7.12为采用低负荷探测器时锤击的次数。到达地表下0.5m时锤击数大于8次。尔后，探测器将继续贯入，直达5.0m的深度，1.5m以下的土壤结构是中等到密实，而3.0m以下是密实到极密实，其可允许土壤压力分别为250N/mm²和400N/mm<s化基础对这些参考数据做了详细说明。就桩式基础设计而言，可以认为地表下0.5m的土层具有良好的侧向承载能力。

表7.12 低负荷打入式探测器的锤击次数 (图7.25的例子)