接触网支柱的容量

由接触悬挂下锚所致的荷载和其他荷载可能偏心地作用在支柱的中心轴上并围绕中心轴产生力矩M_x。例如： 这适用于双腕臂支柱，当各支接触悬挂产生的荷载不同时就会这样。如果z_k和y_i造成偏心荷载的作用，则采用下式求出：

(7.66)

这些内力和内力矩可用于支柱和基础的额定值确定或者从现有的荷载容量文件对其进行选择。就细长结构而言，例如对于H形钢柱，为了不影响铁路运营，必须限制其接触线高度处的挠度。

7.5.4 横截面的额定值确定

7.5.4.1 简介

确定横截面要采用有关各种类型支柱的钢和钢筋混凝土结构设计的标准，包括材料的选择，例如，钢的标号。由于自重和风荷载影响内力和内力矩，所以横截面本身的确定是一个相互影响的过程。就接触网的支柱而言，由于架空接触网产生的荷载取代了其他荷载，所以重复的步骤有限。

7.5.4.2 桁架钢支柱

桁架钢支柱的静态系统是由三维的桁架组成。各个部件由角钢组成，实质上要承受径向的拉力和压力。就通常采用的矩形截面设计而言，允许将每面看成二维的桁架结构，逐面地对支柱进行分析。按照图7.16，柱腿部分的受力是

式中l_z和l_y表示柱腿部分的重心轴之间的距离，承受压力时为负号，而承受拉力时为正号。

图7.16 桁架支柱柱腿部分的受力

图7.17 桁架钢支柱撑杆部分的受力

按照基于 [7.2]的图7.17，可由下式计算撑杆的受力。

和

在式 (7.68)和式 (7.69) 中，b_y，k和b_z，i表示荷载施加点处的支柱宽度，ld是撑杆的系统长度，而b_y0、b_yu以及b_z0、b_zu是所分析的撑杆上下方的支柱宽度，Δy、Δz是宽度的增量，系数m在单华伦氏桁架时取值为2，而在双华伦氏桁架时取值为4。

要对每个结构部件进行确定以保证横截面能承受所施加的拉力和压力且满足连接设计要求。

欧洲标准化的引用要求考虑ENV1993-1-1标准，见 [7.12]，其采用的方法与以前的设计法则不同。就承受压力的部件而言，压力Nd的计算是

式中 X_min——由公式 (7.26) 求出;

A_eff——横截面;

σ_f——屈服强度;

γ_P——材料的局部系数。

在拉力情况下，采用

式中 A_net——部件的净截面;

σ_u——最大抗拉强度;

γ_M2——局部系数，在这种情况下取值1.2。

如果只有一条角形柱腿采用1个螺栓连接，则

其中b₁是被连的这支角形柱腿的宽度，d是孔的直径，t是厚度。若采用2个及以上螺栓连接时，则0.9Anet由下式求出