接触网支柱的容量
式中 b2是无孔柱腿的宽度。有n1个剪切截面为As的螺栓连接的强度由下式求出
采用n3个螺栓连接的结合处的承载能力的校核通过下式进行
式中,α是下面值中最小的
式中 e1——该力方向上的边距;
e2——该力方向上的孔距;
e3——与该力垂直方向上的边距。
例: 要确定一个∠100 × 10,钢标号为S235的部件强度,弯曲长度为1.95m,用4个M20×5.6的螺栓连接2条柱腿采用ENV1993-1-1标准介绍的方法。
ENV 1993-1-1标准介绍的方法:σf=235N/mm2; E=210000N/mm2,α= 0.49(弯曲变形线c)
Φ=0.5(1+α(-0.2)+)=1.279
Ndd=0.503·1920·235/1.1·10-3=206.4kN
Nzd=0.9(1920-2·20·10)355/1.25=388.5kN
Nsd=8·0.6·300·314/1.1=412kN
当e1=40mm; e2=60mm; e3=40mm时,采用αmin=0.884
Nbd=4×2.5×0.884×20×10×235/1.1×10-3=377kN
压缩荷载限制了支柱的强度能力,用2倍的支柱宽度 [式 (7.67)] 乘以压力可得出允许的弯距。
实际上,预设计的支柱系列被用于那些支柱在其两个方向的强度能力上有明显差异的场所,见式 (7.67)。
图7.18表示的是所允许的极限力矩,这是根据基本尺寸为600mm×800mm和800mm×1000mm的桁架钢支柱具有不同的角形截面和支柱长度的情况绘制的。因此,使用下式进行计算
或
在这种情况下局部系数γP应取值为1.1。
图7.18 桁架钢支柱允许的极限状态力矩
7.5.4.3 双槽钢支柱
双槽钢支柱是由撑板将2根槽钢连在一起构成的,以便这2根槽钢的间距朝支柱顶部方向逐渐变窄。撑板的间距大约是500mm(图7.6)。这些支柱在其横轴方向上具有很大的强度。而在其纵轴方向上,只有单根槽钢的抗弯强度是有效的。因此,它们被用于那些以某一个方向作用的荷载为主的场所,例如区间的中间柱。采用把这类支柱当作空腹桁架的方法可计算其强度,这种处理方法见 [7.17]。在德国铁路 (DB) 中,使用剖面为U100、U120和U140型支柱,例外的也采用U160型支柱。图7.19所示的是允许的最大强度。 必须进行的校核是
依照欧洲钢结构分析,式中γP=1.1。
U100型双槽钢支柱与其基础的连接采用M30的锚栓,而U120、U140和U160型支柱则采用M36的锚栓进行连接。
图7.19 双槽钢支柱的允许极限状态力矩
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