接触网支柱的容量

而由力矩造成的挠度是

由均匀分布的荷载对总长为l的梁造成的挠度是

就接触悬挂而言，以下情况倍受关注：

—在接触线高度hF处由风荷载造成的挠度。德国铁路将该挠度值限定在25mm内;

—在承力索高度处由固定荷载造成的挠度。德国铁路将该挠度值限定在承力索高度的1%内;

—在承力索高度处由最大荷载造成的挠度。德国铁路将该挠度值限定在承力索高度的1.5%内。

采用图7.15所示的标注，可使用下列公式进行挠度计算：

—在风荷载下接触线高度处

(7.92)

—在固定荷载下承力索高度处

(7.93)

—在最大荷载下承力索高度处

在式(7.92)～式 (7.94) 中，F_CWH、F_CAH和F_EH的值可由式 (5.10) 或式 (5.11)得到，F_CWW、F_CAW和F_EW可由式(5.17)得到，而V_OHL和V_E可由式(5.6)得到。F_EH、F_EW及V_E和该支柱悬挂的馈电线有关。在这些公式中，钢的弹性模量采用2.1×105N/mm²;在标准表中I采用的单位大都为cm⁴。力的单位必须采用kN，长度单位采用m，而结果的单位为mm。第7.8节中所举的例子演示了这些公式的用法。