装载和检测轨道的电路图

在旋转接触网或进行装载作业前，装载和检测轨道上方的接触网必须断电并接地。如果接触网需要频繁地进行开关和接地操作，如装载和海关检查线上方的接触网可以使用类似于图8.2所示的开关装置和操作设备来简化操作。图8.31所示的布置方案被铁路运行人员称之为海关或安全接线。接触网由分段绝缘器分开，通过单独的隔离开关按股道分别进行供电或接地。由于设计有站内系统绝缘分段，每一股道都配备两套开关装置，每一套开关装置对应一个供电分区。每一股道的两端各有一个控制柱，经过授权的人方可通过此控制柱进行开关操作。它们可以通过钥匙和按动按钮来申请违反接触网最小净空操作许可并拒绝接触网重新送电。进行此操作时，本地的列车管理人员无需和总控制中心商量就可通过当地控制盘将接触网断电和接地。然后将接触网断电状态信号发送给控制柱。只有当所有的接触网作业检查监督人员都确认可以重新供电后，本地的列车管理人员才能开锁并按动按钮，向接触网重新送电。

图8.30 集装箱终点站的水平旋转接触网

a) 接触网设备; b) 与净空限界相关的布置

8.8.3 矿区用旋转和侧向安装的接触网

图8.31 海关检查线及其系统绝缘分段的组合平面示意图

在矿区内，架设简单接触网电车线的支柱直接固定在可移动的钢轨上，通常称之为采场型接触网(图8.32)。钢轨末端安装着线架，被称为末端固定架，以弥补矿区铁路运行时对长度变化的要求。移动钢轨前先通过断路器将接触网断电，然后再将其接地。矿区电力机车侧面装有附加的受流器(图8.33)。它们向股道区间内配置的用于编组操作的独立移动装置供电，而侧面安装的电车线为机车的装卸作业提供了必要的空间 (图8.34)。

图8.32 直接安装于矿区轨道支柱上的旋转接触网

图8.33 矿区牵引机车侧面安装的受流器 (照片： Hoffmann)

图8.34 编组设备 (照片： Hoffmann)：(左)全景图，(右) 电车线侧面安装用腕臂