接触网运行电流

确定列车行驶最高达200km/h、额定电压15kV的繁忙线路上接触网供电区段的线路负荷及电流。在表10.16中给出这类运输所需的单位长度功率是600kW/km。采用设定的平均功率因数0.83，单位长度电流为

I′_OHL＝600kW/km/ (15kV·0.83) =48.2A/km

假若此线路为双边供电、变电所间距离是50km时，在计算中必须应用接触网供电臂长度25km这一点。

单线的供电电流计算是

I_x=0＝ (I′_OHL/2)·l=24.1A/km·25km=603A

可以认为应用式 (10.53) 计算出的电流是按照式 (11.11) 在峰值负荷小时内汲取的电流，因为它们是从假设的最大负荷值处推导出来的。然后就可如第11.1.1.2节所述，利用相应的I_hmax值来计算限定周期里的电流。

10.4.3.3 高速铁路线和繁忙运输铁路线

如第11.1.1.3节详细说明的那样，高速铁路线和繁忙运输铁路线上的负荷电流具有断续性质，可以应用这些章节中所述的计算法来算出有效负荷。

尽管大负荷繁忙运输线上双边供电区段的负荷电流是断续的，但它们可以借助于式(10.51) 至 (10.53) 用简化了的形式来加以描述。

由于在这种繁忙行驶线上的列车密度大，负荷电流呈现出较小的统计上的变化。用量值来表述的话，在此情形下标准化扩散 (即变化系数) 预期将小于0.1。因为这是依据变化必须十分小这种条件而来，所以假定数量 (表示为单位长度负荷电流) 可以被接受作为估算变电所所需容量的基础！

实例：

假如一当地区域双线繁忙运输铁路线的单位长度功率是3MW/km、供电电压直流1500V、变电所间距l=4km时，请问其接触网设施中的供电电流和单位长度电流各为多少?

I′_OHL＝3000kW/ (km·1.5kV) =2000A/km

I_x=0＝(I′_OHL/2)·l/2=1000A/km·2km=2000A