接触网的电气特性
表中无需特别说明,数值是指正常潮湿轨道路基而言。如道碴十分脏且极度潮湿时,Y′TE值应乘以系数1.5~2.2。在雾天时,应乘以系数0.1~0.3。
得出的结果是: 架空接触网、接触轨以及钢轨将会对地有一特定电容,其单位长度电容阐述如下:
架空接触网设备对地
式中 ε——ε=ε0·εrel,εrel=相对介电常数≈1(空气时),ε0=8.85·10-9F/km;
h——接触网设备的地面高度,h≈6.5m;
rer——接触网设备的等效半径。
等效半径的计算使用等式
式中 r——流过最强电流的导线半径;
η——流经该导线的总电流比例;
aik——导线间的距离。
假定铜接触线AC-100的r=0.006m、aik=1.2m、股道间距为4m及位于地面平均高度6.5m的话,则双线铁路的两个平行悬挂的单位长度对地电容经过计算后是17.1nF/km,双线铁路的单位长度电容值为31nF/km左右 [10.24]。
接触轨对地
接触轨对地的单位长度电容可采用上面计算悬挂单位长度电容的等式近似地求得。在这种计算中,接触轨的等效半径req为
为了将钢轨下方的砾石路基因素考虑进去,假设相对介电常数εrel为2.5时,横截面积5100mm2、h=300mm的接触轨之单位长度电容为60nF/km [10.24],而由原先的东德铁路公司进行的测试结果是: 其单位长度电容在70~100nF/km之间。
线路路基对地
依照 [10.25],电容的计算是:
式中a——轨距 (钢轨间的距离);
h——钢轨在地面上的高度;
req——等效钢轨半径;
εrel——干燥砾石路基时为2…3。
这里的计算值同样也比相应的测量值要低。
在 [10.22] 中,双线铁路的4条钢轨的对地实测单位长度电容是120nF/km。
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