接触网的电气特性
2016-01-11 18:53:38来源：收集整理
表10.7 依照 [10.12]，各型接触轨的单位长度电阻 mΩ/km
| vrall |
℃
| 磨损程度 (%) | ||||
| 0 | 10 | 15 | 20 | |
| 软铁接触轨5100mm2，20℃时为22.5mΩ/km，55接缝/km，每个接缝相当于2.5m钢轨 | ||||
| -30 | 17.9 | 19.9 | 21.1 | 22.4 |
| 20 | 25.6 | 28.4 | 30.1 | 32.0 |
| 30 | 27.1 | 30.1 | 31.9 | 33.8 |
| 铝复合接触轨5100mm2， | ||||
在20℃时为6.77mΩ/km，14接缝/km，
每个接缝相当于2.5m钢轨
| -30 | 5.84 | 无数据提供 | ||
| 20 | 6.87 | |||
| 30 | 7.07 | |||
| 铝钢复合接触轨2100mm2，挤压成空心截面，在20℃时为16.44mΩ/km，14接缝/km，每个接缝相当于2.5m钢轨 | ||||
| -30 | 14.47 | 无数据提供 | ||
| 20 | 17.02 | |||
| 30 | 17.53 | |||
表10.8 架空接触网设备在20℃时的单位长度电阻R′ mΩ/km
单相交流电气化铁道的线路阻抗
表10.10是德国铁路当局采用的三种标准架空接触网设计的单位长度电阻、电抗和阻抗的计算值，以及在各种结构中的电流分配情况。 表10.11标出了50Hz单相交流电气化铁道的单位长度阻抗数据。为了比较起见，表10.12示出单相交流电气化铁道线的阻抗实测值，单位长度阻抗差异在改良了的德国铁路线和新建的铁路线之间是十分明显的。对于Re200型架空接触网同UIC60型钢轨配合一起的阻抗来说，建议采用下列单位长度阻抗作为其指导值：
—单相交流15kV、16.7Hz线路，低电流时 (Itrc～0)：
表10.10 依照参考文献 [10.8]，双线16.7Hz单相交流电气化铁道的单位长度线路计算阻抗 (Ω/km) 及各导线间的电流分配情况
| 架空接触网 | OHL | FL | RC | 单位长度阻抗 | ||
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明本站立场。