号码制货车停留时间统计是对每一辆车的到达时间和发出时间逐一登记,发出时结算其在站停留时间 (扣除转入非运用车时间) 的统计方法。用它统计的指标主要有货车一车平均停留时间和一次货物作业平均停留时间。

计算公式是:

中转车一车平均停留时间的计算方法与货物作业车相同,但它不需划分阶段,但按“有调停时”和 “无调停时”分别统计。

号码制统计方法的优点是: ①能够完整地反映车辆在站的实际停留时间; ②便于按过程分析停留时间指标完成好坏的原因; ③易于发现停留时间过长的车辆。

它的缺点是:

①登记和过表的工作量大,车辆出入量大时手工作业难以胜任;

②常常不能正确反映当日工作成绩,因为它是按发出车辆统计的,处理长期停留的车辆愈多,平均停时也愈高 (即指标恶化)。