矿山铁路是采矿部门为开发矿山，运输矿产而修建的自用铁路。按轨距，可分为准轨和窄轨;按用途，可分为矿区生产用铁路与国家铁路连轨的矿山专用线。矿区生产用的铁路，往往随矿床地质变化而变迁，因此在满足运输需要的情况下，宜设备简单、灵活机动，因地制宜。矿山专用线尽量采用与地形相适应的限制坡度;运输货物多为品种单一，流向固定的大宗矿产，因此要尽量组织始发直达或固定车底的循环直达列车;对大量回空车辆的利用和贮备应有相应的措施，贮矿仓和贮矿场应有较大机动性，应尽量采用机械化和自动化的装卸设备，输送能力应与两端装卸能力相匹配。