从11月26日起，全国铁路开始发售2016年春运火车票。记者从中国铁路总公司获悉，为营造良好的购票环境，铁路部门将进一步严格售票管理，强化实名制售票，严厉打击倒票行为，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。（11月25日法制日报）

回首过去，2011年的铁路春运自1月19日起至2月27日止，为期40天。春运期间全社会旅客运量达28.5亿人次，创历史新高，但却仍然难以满足旅客的需求。“铁路春运仍然面临非常严峻的考验。其中，最大的考验是铁路运输能力大大低于全社会客运需求。”时任铁道部副部长王志国曾这样说。但在当时全国铁路春运新闻发布会上，王志国还表示，春运期间“一票难求”问题虽然今年还无法解决，但到2016年，“一票难求”将成为历史。纵观近两年春运发展变化，笔者认为，2016年的春运，必将像王国志当年所说的那样，“一票难求”已是历史。

据报道， 2016年春运期间，铁路总公司每天安排开行旅客列车3488对，比2015年春运增长14.5%。其中，图定旅客列车3048对，增开旅客列车440对。11月26日起，旅客可订购2016年春运定旅客列车火车票。其中互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天；车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天；春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售，预售期为40天。预售期长了，大家提前买票的时间就多了，也就不会再出现预售期排着长队抢票的局面，这一点其实在去年的春运中就已将体现出来。

另据悉，2016年春运，铁路部门对务工人员购票推行新的服务举措，将打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制，务工人员个人也可到车站窗口提出购买增开旅客列车车票的需求，铁路部门将根据需求提报情况科学安排运能，更好地满足务工人员的购票需求。不仅这样，铁路部门在1月10日至2月29日期间采取提前预售学生票和预留学生票额的方式。学生旅客可通过预售期购买图定或增开旅客列车的车票，或是在11月26日至12月5日期间通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。从12月11日起，没有参加院校统一办票的学生，还可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道，购买学生往返票。

当然了，铁路部门进一步严格售票管理，加大打击倒票力度也是今年铁路部门采取措施中的一大亮点。在强化实名制售票、查验的同时，铁路公安部门将开展专项行动，严厉打击倒票行为，并加大对火车票代售点的监督检查力度，严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。铁路部门表示，2016年春运期间，将采取在高峰期间增开车站窗口、增设自动取售票机数量、实行售取票分开、设置24小时取换票窗口等措施，尽最大努力方便旅客购票。

可以看出，经过5年的努力，铁路部门已采取一系列的措施逐笔解决了运输能力低于社会需求等问题，春运旅客“一票难求”的困境已得到有效解决。公众将有理由相信，铁路春运“一票难求”已是历史，今年的春运将是一个崭新的春天。（梁颖）