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铁路货运组织改革利国利民
当前，铁路货运组织改革正在进行，实行了网上办理业务、推行“实货制”等一系列改革措施，这些举措，将推动铁路全面走向市场，为广大客户带来更便利、更优质的服务。铁路运输历来是国家运输的龙头企业，在各级运输行业中占有有利优势。但随着国家经济社会的飞速发展，运
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送来的不只是火车票，还是一份贴心的服务
昨天，在新浪河南网上看到了这样一个报道，说“6月1日起，郑州火车站客票代售点将在市区内试行送票上门服务，旅客只需拨打68351111送票电话，即可享受送票上门服务。据悉，这是铁路管理体制改革以来，郑州火车站客票代售点首次尝试送票上门服务。”让人眼前一亮。在我的
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“真瞎子”“装瞎子”都要不得
在一些单位或部门，经常发生这样一种怪现象。比如：本单位安全检查组到基层安全检查，在每次会议上汇报时。总是说：没什么大问题，一切都正常。同样的地点，再次请上级安全检查组，检查的结果却是问题一大堆。
为什么单位内部检查总是发现不到问题呢？原因无非有两种：
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铁路改革发展亟待法制保障
撤销铁道部之后，立法机关首先应该修订的法律就是铁路法，并对相关法律法规进行清理。原来铁路法的主体就是一个铁道部，铁道部撤销之后，主体一分为三，政府监管和企业运营相分离，需要在铁路法中予以明确各自的职权范围。（法制网5月29日） 依法治国是我国的基本方略
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不应轻看交通事故
交通，从人类开发这个词以来，就免不了事故的伴随，发生的原因有偶然也有必然，偶然是疏忽所致，必然是“伪劣”给予的回报，而铁路堪称交通行业的“老大”也经不起这样的推敲，如网上流传“过个车大桥坠毁；打个雷高铁追尾…”一样。
大大小小，每天总有事故发生，总有
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“中国梦”在大山深处轻舞飞扬
夜幕下的南昆铁路，静谧、安详。犹如一条蜿蜒盘旋的巨龙，静卧在幽幽的群山环抱。而今夜，这条铁路线上的K532小当郎隧道口的昆明铁路局工务机械段施工驻地上，却异常的热闹。驻地正中搭建的一个舞台上，一群身着淡蓝色铁路制服的年轻人轮番闪亮登场，将一个个精彩的
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小细节凸显铁路体贴入微的服务
沈阳铁路局吉林客运段认真监督好餐售工作，售货人员严格执行列车售货时间规定，不得干扰旅客休息；为列车药箱配足补齐药品器械和材料，保证途中使用。(来源新浪微博)
一说到铁路，恐怕大家最先联想到的就是列车员，他们一身笔挺的制服分外显眼，还有那一张张和蔼、灿烂
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