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绿皮车、70后、及其他
近期热播的电影《致青春》在网上引发了一场对绿皮车的怀旧热潮。 影片中,一群70后学生和多次出现的绿皮车,把我们带回到那个甜蜜而惆怅的岁月。墨绿的车体、油漆斑驳的座椅、拥挤的车厢、急速旋转的风扇、列车员提着裹着雪白的白布的茶壶在倒水、车厢里四处弥漫着烟味、
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转变观念 与时俱进 依托市场 增强活力
在今年全国“两会”上,铁路体制改革由此迈出了关键性的一步,撤消了铁道部,成立了中国铁路总公司。作为铁路运输辅助业的房建生活段,随着铁路改革和体制机制不断深入,原有传统市场正在发生新的变化,行业垄断随之打破,行业保护政策逐步缩减,铁路运输辅助业必须直面
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浅谈铁路体制改革
根据2013年3月10日国务院机构改革和职能转变方案,我国将实行铁路政企分开,国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。3月14日下午,中国铁路总公司的正式成立,标志着有着近64年历史的铁道部正式退出历史舞台。方案提出,将铁道部铁路发展规划和政策的行政职责划入交通
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铁路人的“中国梦”
时代的进步,需要劳动来成就;梦想的实现,需要劳动来完成。
幸福不会从天而降,梦想不会自动成真。在纵横南北的铁路发展中,为实现“铁路梦”,先后涌现出了一大批先进劳动模范,如尽为人知的中国高铁司机第一人李东晓、被誉为“共和国铁路楷模”的刘怀玉、“服务旅客
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铁路货运组织改革——拥有“核心竞争力”助推铁路发
2013年,在全国“两会”上,随着大部制改革方案通过,铁道部撤销,铁路总公司的挂牌标志着铁路体制改革的全面实施。一直以来,铁路无论是在客运还是货运方面都具有环保、节能、运量大、全天候等优势,运价也是较低的,在国民经济建设中起到了巨大的作用。随着物流市场的
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铁路打好预备仗,迎接全国主汛期
全国主汛期即将到来,随着强降雨东移南下,为了保证铁路汛期安全生产,中国铁路总公司的防洪相关部门发出新一轮的防洪预警,在全国各个铁路局(公司)部署严密的防洪应急预案,并密切关注全国各地天气预报,切实做好各方面的工作,力争做到哪里有汛情,就在哪里第一时间
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“铁老大”求货运改革 “一条龙”让百姓得便利
近日,全国各大媒体和广大人民群众都在关注铁路部门货运组织改革,而铁路部门货运组织改革将会给人们带来什么样的实惠呢?让我们设想一下,如果铁路货运改革以后,也能像中通、申通、圆通等公司一样,在全国各大城市均推出快速的办理渠道,送货上门,“一条龙”服务,明
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国企改革路漫漫,国家电网可从铁路改革中学到什么?
5月6日,国务院召开常务会议,明确要求“形成铁路投融资体制改革方案,支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放,引导社会资本投资既有干线铁路”。(5月19日 中国日报网)随着计划经济体制下的“最后堡垒”铁道部的正式落幕,人们将目光再次