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铁路体制改革 服务质量不变
今年清明小长假是中国铁路总公司成立以来面临的首个假期客流，尽管铁路正处于深化改革时期，但依旧全力做好了各项准备工作，千方百计满足旅客出行需求。为应对清明小长假客流高峰，全国各铁路局都相继出台措施保障旅客走得了、走得好。其中，呼和浩特铁路局针对短途省际
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铁路家属与安全密不可分
众所周知，耳边风、枕边话常常是左右男人思想的“利器”。针对铁路当前“速密重”的运输形势，保证作业期间人身、设备安全，一直困扰着各个站段。而呼和浩特铁路局集宁工务段巧打亲情牌，利用“耳边风”这个秘密武器，促职工家属共同参与到保安全、保稳定工作中。今年以
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保安全，提升班组管理水平是关键
班组是安全管理的前沿阵地，是各项工作的落脚点，抓好班组建设，对铁路工务部门来讲，完成生产任务，提高设备质量，都具有十分重要的意义。首先，要落实安全生产管理制度。凡与本班组现场作业有关的各种规章、规程的条文，安全管理措施、施工作业预防、非正常情况下的安
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抢字头救灾物资专列弘扬铁路正能量
北京时间2013年4月20日8时02分四川省雅安市芦山县（北纬30.3，东经103.0）发生7.0级地震，震源深度13公里。据雅安市政府应急办通报，震中芦山县龙门乡99%以上房屋垮塌，卫生院、住院部停止工作，停水停电。灾区人民生命受到严重威胁。针对这种情况，中国铁路总公司对集中
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卧铺换票是一项利好举措
卧铺换票是一项利好举措
4月中旬，我乘坐火车前往两千公里外的广西，第一次感受长途卧铺的温暖惬意。车窗外的风景由北向南绿意渐浓，车厢像一个移动的家，困了可以随时躺下休息，累了坐在车窗前欣赏流动的风景，祖国的大好河山尽收眼底。车厢两端的开水随时可以接取，流
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全民救灾：理性思辨与科学计划一个都不能少
大地在痉挛，雅安在喘息……4月20日上午8时02分，四川省雅安市芦山县境内发生里氏7.0级地震，截至23日6时，地震已造成193人死亡25人失踪，12211人受伤。灾难除了摧毁，也催生出其他强大的力量，比如民族空前的凝聚力，还有悲天悯人的施救热情和冲动。因为我们看到大量社
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灾害阻止不了铁路发展的梦
虽然现在交通运输工具已经不胜枚举，但是铁路运输依然在这些运输工具中处于不可撼动的地位。打开中国铁路运输版图就不难发现，目前的铁路网基本上已经把全国都覆盖到了，而且几个经济能源发展大省都实现了四通八达的铁路网。但是再发达的铁路也经受不住自然的挑战，四川
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铁路伸向每一个角落 更能经受各种灾害的考验
众所周知，铁路在给我们带来极大便利的同时，关于铁路的建设就引起了很多人的关注。最近又发生了举国哀痛的四川雅安地震，这里地势本来就比较险峻，为了能够促进当地经济的发展，建设了很多条铁路。但地震的发生给这里带来了很多不便，铁路却依然承担输送物资的重担，我
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一片丹心映“彩霞”
乌拉特前旗座落在河套平原东端，它东临包头，西接五原，南与鄂尔多斯市的杭锦旗隔黄河相望，北与乌拉特中旗接壤。在前旗车站东200米处，有一庭院专为行车一线单位供暖的呼和浩特铁路局恒诺临河房建生活分段前旗工区锅炉房，魏江霞就是这里唯一的一名女职工。今年42岁的她
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选择铁路就选择了奉献
选择高山，就要经历坎坷；选择大海，就要面对波澜，选择铁路，就要无私奉献。铁路是一个特殊的行业，绵延数万公里的铁路，所到之处有短暂的繁华城市，更多途径的是荒无人烟的地区，工作环境较为艰苦。火车是一部24小时运转的“大机器”，那就要求24小时有人值班，所以岗
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组图为库尔勒供电段职工工作现场图。 -
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图1 4点15分，叫班，起床，整备衣装，准备出勤。.JPG -
2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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高海燕摄于古窑子站 -
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