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凌晨的微直播能否拉近你我的距离
这是4月16日晚呼铁宣传发布的一条微博。#奋战集中修#【大型养路机械操作手】您想了解集中修么？您想了解集中修施工中大型机械操作手们的工作是怎样的么？那就不要睡觉，敬请期待小编带给你们的惊喜吧，各位凌晨3：00见。提供优质服务本是企业应尽的义务，可一旦与铁路有
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铁路改革要靠服务赢得市场
铁路的改革已经拔锚起航，在前所未有的历史机遇面前，铁总加快市场化改革，以实施客货运输组织改革为突破口，按照货运“实货+方便”，客运“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的做法，在改革的浪潮中获得重生，更好的服务社会和人民大众。 货运以网上受理，实货运输和
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安全检查应时时新
铁路总公司在全路各局各站段开展的为期一个月的“安全大检查”活动接近尾声，可是安全检查却不应随着活动结束而结束，这是一项需要时时保持新鲜、时时保持清醒的长期性工作。 安全检查应从自我检查开始，从我做起，职工要意识到安全生产是与你我息息相关的，每一
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铁路服务多元化值得赞许
近日，笔者关注了许多铁路系统的政务微博，看到铁路系统各个单位在网络平台上展示工作动态、发布列车正晚点信息和车票信息，还利用微博进行失物招领等等…… 回想近年来，铁路相继推出了网络购票、电话订票、自动取票机、自动售票机等改进服务的措施，可以说是让
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呼铁局以提升服务应对改革
时至今日，中国铁路总公司成立已近一个月，铁路大改革的话题却并无冷却迹象，从机构形成到票价机制，从运价上浮到物价上涨，改革是否有利于国家、人民，众说纷纭。体质改革后，铁路融资、建设、经营等领域铁路不再“一手遮天”，交通服务体系中也不再“一家独大”，在如
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铁路安全是不能动摇的根基
安全工作对任何企业部门而言都是一项长期而艰巨的工作，都需要通过持之以恒的不懈努力，铁路运输的安全防范与管理更是关系国计民生的大事。 在铁路大部制改革后，中国铁路总公司仍然把铁路安全摆放在第一位。在国务院的高度重视下，3月18日，中国铁路总公司就组织
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致平凡铁路人
总觉得乘坐火车是最惬意的出行方式，特别是时间充裕的时候，坐着两座城市间开行的普通列车，靠着车厢感受透过车窗照射进来的暖阳，看窗外大片大片的农田，缓缓后退的山峰，高速路上移动的汽车，甚至原来火车轧过钢轨接缝那有节奏的“咯噔”声，都让人感觉到大好河山
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用真诚服务民众 用热情感动民众
自铁路总公司挂牌至今，各下属铁路工作单位工作井然有序，并未因铁路改革而导致铁路运输秩序混乱，反而铁路总体工作质量与服务热情却有所提高。例如：呼铁局在做好服务旅客、货主的同时，积极组织各单位加强青年职工教育与培养，开展“奉献呼铁·成长成才”主题教育活动
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微时代，“铁粉”很幸福
我一位高中同学在铁路上工作，前几天，在“人人网”上说，玩微博的同学们有困难可以@当地火车站或铁路局官方微博，他们会及时进行回应。同学们互相评论，有的说早就加关注了，有的说以后坐车有什么困难就@试试。作为一名郑州人，我早就关注了“郑州铁路局”的官方微博，
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中国高铁用独俱特色的魅力走向世界
4月21日，哈大高铁将实行首个夏季运行图，开行时速300公里动车组列车。目前，哈尔滨铁路局正在组织进行动车组提速试验，各项准备工作已经基本就绪。（《央视网》4月16日）不只建设在高寒地带的哈大高铁按期提速，中国高铁人靠着自己在发展高铁事业所积累的技术和经验，靠
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