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铁路改革需要大家参与
前两天乘坐火车，看见列车员小姑娘跑前忙后，一会也不休息，全然不顾满头汗，标准的动作和熟练的程序让人佩服，想想铁路改革挂牌已经一月有余，涉及基层职工的改革也即将来临，就好奇地问列车员“铁道部都换成总公司了，你还这么严格要求自己干什么？”没想到小姑娘一席
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又到扎堆旅游时
对于很多中国人而言，不论生活好不好，也不论心情糟不糟，都不能随心所欲地旅游，非得等到小长假那几天。当几千万人凑在那几天扎堆旅游，是一种什么情景？游客蜂涌之处，尤其是一些著名的旅游城市和风景名胜地，所有涉及交通、食宿、游览的地方全都爆满，甚至连投诉机构
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如何奏响铁路发展现代物流最强音
现如今，运输市场的激烈竞争使客户的运输需求日益呈现多样化，而且更加重视时效性和服务质量。铁路物流企业该如何重新审视自己，立足岗位谋发展、奔创事业求跨越呢？首先让我们看看发展现代物流的基本定义——我国《国家标准物流术语》将物流定义为：物品从供应地向接受
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铁路改革“满月”后
中国铁路总公司自2013年3月14日成立以来，迄今为止已经过去了一个多月的时间。从撤销铁道部合并交通部，到逐步实现政企分离，每一项决策对中国铁路来说都是一个翻天覆地的变动。那么，现在新的中国铁路总公司已经顺利履职一个月了，而人们对铁路改革后的满意度又是怎样的
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通过假期看铁路服务
经过了前几天的高温，一阵大风使气温骤然下降。但是，随着五一假期的临近，人们出游的热情却丝毫没有因此减退。最近，我也在忙着筹备和家人的旅行，火车票顺利地在网上购买好，酒店预定成功，行程也安排妥当，可以说是万事俱备，只等五一了。今天闲暇之余浏览网站，看到
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空铁联姻一家亲 共叩百姓幸福门
出行时间、花费、感受、是否便利快捷，已经成为了当下人们出门选择交通工具的首要考虑因素。机票打折优惠、四通八达的高铁、优质高效的服务也成为了各航空公司争夺客源的最佳亮点。（中国经济新闻网4月18日）随着铁道部撤销、大交通部的整合，以及新一轮航空公司组建热潮
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哈大高铁“飞行”，一幅充满希望的“画卷”
4月21日，哈大高铁开行速度将提高到每小时300公里，届时，哈尔滨至大连最短运行时间为3小时30分。目前，哈尔滨铁路局正在组织进行动车组提速试验，各项准备工作已经基本就绪。（4月17日中国网）随着21日哈大高铁提速，哈大高铁也将实行首个夏季运行图。哈尔滨西站始发列
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笑看“空铁战役”，百姓坐收渔翁之利
之前的铁道部撤销、大交通部的整合，随着近期新一轮航空公司组建热潮涌起，再加上各地机场的扩建，铁路网的不断升级，也让此前的“空铁大战”再度升级。（中国经济网 4月18日）
自铁道部撤并后，中国铁路归入了交通部，让曾经打的不可开交的铁路、民航成为“一家人”。
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空铁联运百姓坐收渔翁之利
之前的铁道部撤销、大交通部的整合，随着近期新一轮航空公司组建热潮涌起，再加上各地机场的扩建，铁路网的不断升级，也让此前的“空铁大战”再度升级。（4月18日中国经济新闻网）如果在大型机场与高铁实现无缝中转，高速铁路网主要服务于国内或国内短途旅客运输，而枢纽
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乌海工务段注重大学毕业生早期培养
为创建呼铁局一流站段，乌海工务段把大学毕业生视为人才兴段的宝贵资源，积极推进大学毕业生早期培养工作，为大学毕业生成才提供保障、创造条件、搭建平台，努力打造一支适应铁路科学发展需要的高素质人才队伍。这个段从大学毕业生报到开始就将其纳入人才库管理，在发展
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2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
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