今天是:
  • 铁路货运发展改革 服务很重要

    目前,铁路货运系统不断加大货运组织改革力度,整合全站运输资源,延伸货物运输服务链,积极做好多元化发展,提高货运服务质量,才能得到市场的认可。 在全程物流运输中,充分利用铁路物流的品牌优势、信息优势、客户资源优势,加强对社会运输资源的整合。短途运
    2013-03-26
  • 安全风险管理不能“看上去很美”

    安全风险管理不能“看上去很美”
    在认真学习了局“2012年安全功臣•服务明星•道德模范”的先进事迹后,特别是身边典型马瑞娟的先进事迹后,我在深深的感动之余,不免沉思,为什么经过长期的思想教育、谈心引导、组织培养,尽管多
    2013-03-26
  • 火车票应受众人理性审视

    和所有新生事物一样,今年铁路系统的新举措面临着过渡期的不适应。据了解,往年的退票费为票面价的20%,去年9月份开始,火车票退票费下调为票面价的5%,虽然本意是便民,但这样的处理手法确实也带来了一些意想不到的结果——增加了大量的退票。  对此,笔者认为,
    2013-03-26
  • 火车票的涨跌何以牵动人心

    火车票的涨跌何以牵动人心 从3月10日铁道部宣布被撤,到工程院院士王梦恕发表“火车票价要超过飞机票价”说,再到国家发改委价格司司长曹长庆“铁路票价不会出现上浮,同时票价的下浮并没有限制”的低调表态,数日来沸沸扬扬的铁路票价涨跌之争终于暂告一段落。为什么一
    2013-03-25
  • 铁路运输安全面前“一”字当头

    全国两会已经结束,但两会留给我们的思考仍在继续。回顾两会历程,除了大家密切关注的铁路改革,还有令民众揪心的“舌尖上”的食品安全问题。3月3日两会现场,面对“你对中国国产奶粉有信心吗”的追问,全国政协委员、CCTV主持人崔永元直截了当地说:“当然没信心啦。”
    2013-03-25
  • 回顾铁路六十四载,展望美好未来

    2013年3月10日,备受民众关注和关心的铁路大部制改革方案提上议案,当铁道部被拆分整合到交通运输部的消息在全国两会上一锤定音后,铁路的改革还是引来了媒体、专家、民众的热议,因为这不仅关系到国家经济建设,也关乎着百姓福祉。铁道部同新中国并肩走过了64个年头,如
    2013-03-22
  • 民众应理性看待“票价调整”的公益性

    今天,交通运输部召开新闻发布会,在谈到铁道部并入交通运输部后,火车票价是否将调整,交通运输部新闻发言人何建中表示,今后火车票价将在有关部门监控下,同时铁路总公司作为一个企业,对火车票价的调整有一定自主权。(3月21日央视网)今年3月,根据国务院机构改革和
    2013-03-22
  • 火车票是否“上涨”,应从社会角度去关注

    半年多以来关于铁道部将被改组、拆分的传闻终于在本次人大会议上尘埃落定,与共和国同龄的铁道部成为了历史。实行“政企分开”后,常年偏低的火车普通票价是否会上涨成为民众争相热议的话题。担心票价上涨有一定的道理,首要原因是铁路普通票价常年未曾上调,即今后
    2013-03-21
  • 铁路改革“利”“益”兼顾最好

    3月17日,北京复兴路10号门口,“中华人民共和国铁道部”的牌子被撤下,换上了“中国铁路总公司”的新牌。与过去铺就的历史长轨告别,铁路系统驶入新的发展轨道。(3月19日人民日报)今年的全国两会,亮点多多,但铁道部的撤除无疑让社会各界所高度关注。虽然,铁路改革
    2013-03-21