今天是：
铁路评论

  • 由一封公开信谈劳动安全

    近日，南阳车站全体干部职工都收到一封题为《珍爱生命》的公开信，这是车站及党总支就近期发生的几起人身伤亡事故，旨在教育广大干部职工珍爱生命，重视劳动安全而印制下发
    2012-12-25

  • 哪个客运段车皮最多的探讨

    个人认为是北京客运段车皮最多，原因如下：1.国际联运列车，如北京到莫乌平2.对方没有客运段车辆段的列车，如北京到苏州T85。3.一些地方的第二类列车，即不是首车的列车，如
    2012-12-25

  • 京广高铁开通后对武汉的影响

    12月21日调图后，武汉进京始发普速只剩Z38，Z4算半趟始发。
    再看看其他也是通了高铁的城市，西安剩下了三趟始发特快加一直达，宝鸡车也有不少预留。合肥保持一特一直的模式
    2012-12-25

  • 小议汤阴、浚县、淇县、汲县四个车站

    河南有四个带三点水的车站，那就是汤阴站、浚县站、淇县站和汲县站，而且四个车站都是县级车站。汤阴是著名的中国历史文化名城，汤阴站也是著名的大火车站之一。客观来讲，
    2012-12-25

  • 又是一年调图时——谈济南局12月21日调图

    春去秋来寒复暑，夕阳西下水东流。又逢一年春运调图时，收起昔日调图的多少次失落无奈，将羡慕的眼光从京局武局郑西等所谓的京广高铁风光户转回济局，心中燃起几许激情，掺
    2012-12-25

  • 用“三化”加强哈大高铁安全文化建设

    大连客运段加强哈大高铁安全文化建设，注重“三化”，积极推进，取得了一定成果。内化于心，加强理念引导。这个段自2011年开展哈大高铁储备人员培训以来，强化动车精神和精
    2012-12-24

  • 关于取消铁路保险我的见解

    部分媒体都解读为票面价格的2%，如果被读者接受的话，恐怕到时候又要对铁路进行一次媒体轰炸了。
    在客规里面，我没有找到关于强制保险的内容
    最后再论坛里找到了关于保险
    2012-12-23
  • 论甬台温线限售

    论甬台温线限售

    甬台温线彻底沦为福建方向的过路线，上海虹桥到温州南仍是一票难求。
    目前看来，一次次的调图之后，沿海铁路杭深线已经跟刚开通时候完全不一样，当时上局还是挺重视管内沪
    2012-12-21
  • 献给Z77/78次

    献给Z77/78次

    Z77/78次：
    我从来没对一列火车产生这样的感情，除了你。很小的时候，从汉口回信阳，第一次见到你——T77/78次，那时候望着北上远去的你，你代表了远方。升级后的你
    2012-12-21

  • 职工眼里的年底验收

    今日笔者在人民铁道报上看到了一篇新闻《建台帐不是补台账》，很有感慨，文章将一些单位由原先的记台账，变成了补台账，最后又演变成了造台账。进行了深刻的分析和剖析指出
    2012-12-20
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