京哈高铁

新华社北京1月22日电 22日上午，随着首发列车G913次从北京朝阳站鸣笛发车，京哈高铁北京至承德段开通运营，标志着京哈高铁全线贯通。北京至沈阳、哈尔滨最快只要2小时44分、4小时52分。在“十四五”开局之年，带着风驰电掣的速度，带着便捷通道的骄傲，京哈高铁全线贯通

1月22日上午9时16分，随着复兴号高寒动车组G913次列车驶出北京朝阳站，京哈高铁北京至承德段正式开通运营，京哈高铁实现全线贯通.(人民日报)京哈高铁是一条让沿线地区加速腾飞的跑道。“山一程，水一程，身向榆关那畔行”，清代词人纳兰性德笔下所描绘的就是由北京经山海

北京至哈尔滨高铁北京至承德段(以下简称京哈高铁京承段)将于2021年1月22日开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。(人民铁道网 1月21日) 京哈高铁的全线通车，新增了一条东北地区进出关高铁通道，密切环渤海地区和东北

（郑晨）从中国国家铁路集团有限公司获悉，北京至哈尔滨高速铁路北京至承德段1月22日开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时45分、4小时52分可达。京哈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、

■本报 李 蓉 柴 娜 韩庆潇 尹晨曦 刘英新1月22日，农历腊月初十。北京东五环内，一座传统“灰砖金瓦”建筑风格的新建高铁站吸引了来自八方的旅客。它就是当天全线开通运营的京哈高铁起始站——北京朝阳站。6时许，首发列车司机和乘务人员已经登上一列金黄配色的

（李蓉 柴娜）1月22日，“十四五”开局之年首条开通运营的高速铁路——京哈高铁北京至承德段正式开通运营，也标志着京哈高铁全线开通运营。当日9时16分，G913次列车从北京朝阳站驶出，一路向北，飞速奔向“北国冰城”哈尔滨。自此，北京至沈阳最快2小时45分可达，北京至

（尹晨曦 韩庆潇 张立鹏）1月22日8时25分，在沈阳北站的候车大厅里，乘坐G908次列车的旅客正在秩序井然地检票进站。这一天是京哈高铁全线开通运营的日子，是沿线人民翘首盼望的重要时刻。G908次列车静卧在轨道上，恭候首批旅客的光临，同样等候旅客的还有列车乘务人员。

（胡艳波 康健 周晓舟）1月22日8时40分，由哈尔滨西站开往北京朝阳站的G902次列车缓缓驶出站台，标志着京哈高铁全线开通运营。哈尔滨至北京的高速动车组列车最短运行时间由之前的6小时32分压缩至4小时52分，旅行时间压缩1小时40分钟。与此同时，时速350公里的CR400AF－G

北京至哈尔滨高速铁路北京至承德段于1月22日开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。（来源：中国铁路微信公众号）京哈高铁由北京至沈阳段、沈阳至哈尔滨段组成，是国家铁路规划网中“八纵八横”高速铁路主通道之一，同样也是

1月22日8时40分，由哈尔滨西站开往北京朝阳站的G902次列车缓缓驶出站台，标志着北京至哈尔滨高速铁路全线贯通后首趟列车顺利开行，黑龙江省首次迎来新型复兴号高寒动车组列车。(1月22日 人民日报)京哈高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈—京港

北京至哈尔滨高速铁路北京至承德段（以下简称京哈高铁京承段）将于1月22日开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。（1月21日中国铁路）京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，全程分三段进行建设开通，首

连接北京、沈阳、长春和哈尔滨的京哈高铁北京至河北承德段今天开通运营，至此，京哈高铁实现全线通车。根据目前的时刻，北京至沈阳、哈尔滨的列车最快运行时间分别为2小时45分、4小时52分。京哈高铁全长1198公里，设计时速350公里。(2021年1月22日人民日报)2012年12月1日

1月22日依托于京哈高铁的赤峰至北京朝阳高铁和通辽至北京朝阳高铁于正式开通，至此，赤峰至北京铁路运行时间由过去的10小时左右缩短至最快2小时41分钟；通辽至北京铁路运行时间由过去的12小时左右缩短至最快3小时49分钟，极大的缩短了内蒙古和北京京津冀地区的时空距离，

1月22日，随着京哈高铁北京至承德段的正式通车，京哈高铁全线贯通。北京至沈阳的列车最短运行时间将缩短至2.5小时。（新华社） 1月22日，京哈高铁终于实现了全线贯通运营，从2012年至2021年间，由沈阳至哈尔滨，到沈阳至承德段，再到现在的北京至承德段，中国铁路一

京津城际铁路实行月票制、京雄城际铁路开通运营、京哈高铁承德至沈阳段建成通车……京津冀协同发展战略实施近7年来，交通一体化成为率先突破的重点领域。“轨道上的京津冀”在加速奔跑，服务民众新生活。(中国铁路1月19日)京津翼协同发展战略致力于加强三个城市群的经济

北京至哈尔滨高速铁路北京至承德段（以下简称京哈高铁京承段）将于1月22日开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。（中国铁路 1月21日） 京哈高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部

1月7日，京哈高铁北京至承德段开始按照列车运行图进行按图试运行，京哈高铁进入全线开通运营倒计时。（1月7日《央视网》）京哈高速铁路，是一条连接中国北京市、辽宁省沈阳市与黑龙江省哈尔滨市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主

北京至哈尔滨高速铁路北京至承德段（以下简称京哈高铁京承段）将于1月22日开通运营，京哈高铁实现全线贯通，北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达。（2021.1.21中国铁路） 可靠彰显铁路部门的担当与责任。自疫情发生以来，铁路部门一边抓防控，一边搞建设

据新华社消息，我国新型时速350公里复兴号高寒动车组，首次在中国铁路北京局集团有限公司北京动车段朝阳动车运用所(简称“朝阳动车所”)亮相，展示了特殊的“战寒”性能。新型高寒动车组能够在-40℃环境下运行，有望在我国高寒地区高速铁路——京哈高铁上线运营。该系列

（李蓉）2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。中国铁路北京局集团有限公司认真学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，贯彻落实中国国家铁路集团有限公司部署要求，筑牢疫情防控坚强防线，以高质量发展为目标，贯彻新发展理念，高标准推进国家重点铁路工程建

1月11日11时38分，一列崭新的CR400AF-G型复兴号高寒动车组列车驶过京哈高铁北京至承德段四座新建高铁站，这是该型号列车首次上线试跑，以此为信号，京哈高铁进入全线开通倒计时。服务经济社会，满足民生需求。在东北百姓的殷殷期盼下，京哈高铁即将开通运营。作为东北地

新闻：1月6日，我国新型时速350公里复兴号高寒动车组首次在中国铁路北京局集团有限公司北京动车段朝阳动车运用所亮相。该动车组采用了铬钼合金钢螺栓螺母、自动化防冻结功能制动、覆盖防寒材料的供排水管等技术、设备，可适应零下40摄氏度的运行环境。目前，这组动车进

1月7日，京哈高铁北京至承德段开始按照列车运行图进行按图试运行，京哈高铁进入全线开通运营倒计时。（1月7日《央视网》）京哈高速铁路，是一条连接中国北京市、辽宁省沈阳市与黑龙江省哈尔滨市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主

据媒体报道：日前，一列崭新的CR400AF-G型复兴号高寒动车组列车呼啸驶过京哈高铁北京至承德段。这是该型号列车首次上线试跑，也预示着京哈高铁进入全线开通倒计时。京哈高铁是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵”。由北京市出发，途经河北、辽宁、吉

1月7日11时38分，一列崭新的CR400AF-G型复兴号高寒动车组在京哈高铁北京至承德段上线试跑，预示着京哈高铁进入全线开通倒计时。这列“高寒版复兴号”动车组列车，集中国标准、中国技术、中国智慧于一身的高铁动车组列车的全新上线，标志着我国高铁技术的自我创新和发展再