习近平总书记指出，城市建设、经济发展，交通要先行，“十四五”开局之年，我国铁路网络不断完善，运输效率不断提升，为畅通国民经济循环奠定坚实基础！（中国铁路12.18）
今年前11个月，全国铁路固定资产投资超过6400亿元，全国铁路投产新线1644公里，其中高速铁路610公里，高铁里程稳居世界第一，中欧班列已累计开行13817列，运送货物133.2万标
习近平总书记指出，城市建设、经济发展，交通要先行。“十四五”开局之年，我国铁路网络不断完善，运输效率不断提升，为畅通国民经济循环奠定坚实基础！（12月17日央视新闻
2021年12月6日，沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段（以下简称牡佳高铁）开通运营。牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地构成高铁环线，我国东北
受本轮寒潮影响，持续的降雪和冻雨导致电气化铁路供电设备覆冰，高铁接触网线被冰包裹，不能正常给列车供电，黑龙江省内哈齐高铁、哈牡高铁、哈佳铁路列车运行受到影响。经
如果说城市公交是观赏一座城市的观光车，那么高铁就是观赏城市间自然景观的游览车。人们乘坐高铁，常常惊叹于它的快，往往忽略了它的美，像合福高铁沿途小桥流水人家，诗情
今年前三季度，中国国家铁路集团有限公司认真落实党中央、国务院决策部署，有效应对疫情汛情和市场变化多重考验，客货运量实现同比双增。国家铁路发送旅客20亿人次，同比增
（郭晓晨 刘健楠）“55735次动车组列车，准备开始京哈高铁沈阳北至长春西间刮冰除霜作业。”11月8日0时56分，随着一声鸣笛，沈阳机务段动车组司机陈亮操纵安装了金属滑板的
央视网消息：经铁路抢修人员彻夜清冰，黑龙江省受暴雪冰冻天气影响的高铁线路运输秩序逐步恢复，目前京哈高铁、哈佳铁路已正常运行。受本轮寒潮影响，黑龙江省部分地区遭遇
11月8日凌晨，中国铁路北京局集团公司北京高铁工务段组织120余名干部职工，对京沪高铁廊坊站、天津南站、京哈高铁承德南站、平泉北站等积雪严重地段开展道岔除冰、除雪工作
11月8日凌晨，中国铁路北京局集团公司北京高铁工务段组织120余名干部职工，对京沪高铁廊坊站、天津南站、京哈高铁承德南站、平泉北站等积雪严重地段开展道岔除冰、除雪工作
11月6日以来，受寒潮天气影响，东北地区出现暴雪天气，给铁路运输秩序带来严峻挑战，中国铁路沈阳局集团有限公司超前防范、科学应对、确保站车秩序、除雪组织、刮冰车开行、
11月8日凌晨，中国铁路北京局集团公司北京高铁工务段组织120余名干部职工，对京沪高铁廊坊站、天津南站、京哈高铁承德南站、平泉北站等积雪严重地段开展道岔除冰、除雪工作
（郭晓晨 刘健楠）11月1日4时54分，装载着高铁快件的DJ7434次列车从沈阳北站准时发出，开往大连北站。今年铁路“双11”电商黄金周快件运输期间，中国铁路沈阳局集团有限公司
（李欢）今年前三季度，中国国家铁路集团有限公司认真落实党中央、国务院决策部署，有效应对疫情汛情和市场变化多重考验，客货运量实现同比双增。国家铁路发送旅客20亿人次
据中国国家铁路集团有限公司消息，辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称“朝凌高铁”）于8月3日开通运营，京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通，大连
据中国国家铁路集团有限公司消息，辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称“朝凌高铁”）于8月3日开通运营，京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通，大连
■陈明君 程向阳一线穿南北，巨龙舞赣深。赣深高铁北起江西省赣州市，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市，接入深圳北站，正线全长436.37公里，其中中国铁路广州局集团
近日，从中国铁建股份有限公司获悉，北京新建城际铁路联络线榆安二号隧道完工，成为全线首座完工隧道。这意味着这条连接首都两大国际机场的城际铁路联络线取得重大进展。（
从中国铁建股份有限公司获悉，13日，北京新建城际铁路联络线榆安二号隧道完工，成为全线首座完工隧道。这意味着这条连接首都两大国际机场的城际铁路联络线取得重大进展。(人
10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。实行第四季度列车运行图，是铁路部门瞄准了实现全年经济社会发展主要目标任务，欲通过统筹规划、谋篇布局，为促进国民经
■本报 郑 晨 李 欢国庆假期历来是百姓出行的黄金时段，也是观察铁路运输发展的重要窗口。9月28日至10月8日铁路国庆黄金周运输期间，全国铁路共发送旅客1.2亿人次，其中
近年来，我国以铁路为主干、以公路为基储水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。其中，高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%。(2021年9月23日《
朝凌高速铁路的建成通车意味着京哈高速铁路京沈段、京哈铁路秦沈段和哈大高速铁路从此实现了互联互通。朝凌高速铁路建立的连接通道在丰富旅客出行线路选择的基础上，进一步
近年来，我国以铁路为主干、以公路为基储水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。其中，高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%。(2021年9月23日《
从北京经天津、唐山、沈阳、长春，到哈尔滨的铁路。全长1 388公里。它通常包括京沈线与哈大线的一部分。其中北京—天津一段与京沪线相重;沈阳—哈尔滨一段与哈大线相重。京沈段线路是联系“关内”和“关外”的重要干线。是我国通过能力最大和最繁忙的铁路交通大动脉。它自北京向东南，后又折东北，越过冀东平原，出山海关，沿渤海北部的辽西走廊，过锦州达沈阳，全长841公里。为复线，铺设有重型钢轨。沿线为我国重要城市和钢铁生产集中区，有首钢、天津、唐山等钢铁厂。有开滦、阜新等煤矿。哈大铁路的沈哈段，是贯穿东北三省的南北干线组成部分。它全为复线。沿途除穿松辽分水岭外，基本上都在东北大平原上通过。物产丰富，城市众多。其北段通过哈尔滨枢纽站与滨洲、滨绥、滨北(安)等铁路相衔接，南端通过沈阳枢纽站与沈大、沈丹、沈吉等铁路相交汇。所以京哈线与华北、东北数十条铁路干、支线联系成网，一方面将东北的钢铁、木材、机械设备等产品源源不断地运往关内，一方面又将支援东北地区的关内农产品和东北紧缺物资运往关外。形成全国旅客列车最多、货运密度最大的铁路线。