国庆节到来之际，在北京客运段京哈高铁车队“珊珊乘务组”值乘的G915次列车上，列车员与旅客一起祝福祖国母亲生日快乐、祝愿国家繁荣昌盛！图为列车员与旅客合影。李亚奇
9月14日，由中央网信办网络社会工作局和中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办，辽宁省委网信办、中国铁路沈阳局集团有限公司联合承办的“发现最美铁路·重温东北红色
中国铁路沈阳局集团有限公司通过扎实推进重点任务落实落地，紧密围绕“五个聚焦”为旅客货主和职工群众办实事践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，让我国铁路建设和发展的红
8月3日10时26分，G9147次列车从锦州北站发车，驶向大连方向，这标记着辽宁朝阳至凌海南高速铁路（简称朝凌铁路）正式开通运营。（新华社沈阳8月3日电）8月3日，朝凌高铁正式
8月31日，2021年铁路暑运落下帷幕，62天时间里，全国铁路发送旅客4.62亿人次，好于2020年同期水平，国家铁路运输货物6.01亿吨。(人民铁道)人民铁路为人民。暑运以来，面对大
中国铁路从无到有，从有到强，是一部书写百年的奋斗史，是一部峥嵘岁月的红色传奇，更是一首唱响中国梦的主旋律。中国铁路的每一次进步都展现了铁路的发展之美。铁路建设的
近日，内蒙古一高铁乘务员高能“炫技”，手握两支笔，耗时三小时全程默画最新版全国铁路线路图。据悉，新版线路图包含1099个站点，380条线路。（新华网内蒙古频道）
（靳颖）近年来，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实党中央关于国有企业改革的部署，坚持国家铁路的战略定位，全面加强党的领导，加快建立现代企业制度，通过不断深化改
9月2日，国家铁路局官网发表公告：8月31日，为期62天的铁路暑运结束，全国铁路共发送旅客4.62亿人次，比去年同期增长1.3%。2021年的暑运注定是个要被载入史册的暑运，国内疫
■本报 王召杰8月31日，2021年铁路暑运落下帷幕。62天时间里，全国铁路发送旅客4.62亿人次，好于2020年同期水平；国家铁路运输货物6.01亿吨。这一成绩来之不易、成之惟艰，
为期两个月的铁路暑运昨天（8月31日）结束，记者从国铁集团了解到，受疫情反弹和持续强降雨天气的影响，全国铁路共发送旅客4.62亿人次，比去年同期增长1.3%，达到2019年同期
8月31日，为期两个月的铁路暑运圆满收官。全国铁路共发送旅客4.62亿人次，比去年同期增长1.3%，达到2019年同期的63%。铁路部门灵活调度，确保了暑运期间旅客平安出行。(9月
（郑晨）近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）披露了2021年上半年财务决算。上半年，国铁集团实现收入5128亿元，同比增加982亿元；净利润亏损507亿元，同比
据中国国家铁路集团有限公司消息，辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称“朝凌高铁”）于8月3日开通运营，京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通，大
在2021年8月26日12时45分，由铁路相关部门的检测车从敦化站驶出，象征着沈阳至佳木斯高速铁路长白山至敦化段正式进入调试阶段，不久将开通运营！敦白高速铁路，简称敦白高铁
秋天是大丰收的季节，而我国铁路建设也将收获满满硕果。拉林高铁投入运营，牡佳高铁进入运行试验阶段，安九高铁进入竣工验收、张吉怀铁路进入联调联试，赣深高铁、敦白高铁
6月25日，全国铁路开始实施新的列车运行图。此次调图充分体现了“人民铁路为人民”的服务宗旨，见证了铁路部门打造“交通强国，铁路先行”的使命与担当，为人民出行绘制了一
用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 “凡为铁路之邦，则全国四通八达，流行无滞;无铁路之国，动辄掣肘，比之瘫痪不仁。”中国铁路作为国家战略性、先导性、关键性的重大基
8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号动车组首次在我国最
朝凌高铁，为东北经济发展注入“新活力” 辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称朝凌高铁）将于8月3日开通运营，至此京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互
8月3日10时26分，伴随着嘹亮的风笛声，G9147次复兴号列车快速驶离锦州北站，向着大连北站疾驰，标志着辽宁朝阳至凌海南高速铁路正式开通运营。(人民铁道报，8月4日)朝凌高铁
8月3日10时26分，G9147次复兴号动车组列车驶出锦州北站，向着终点站大连北站疾驰，标志着辽宁朝阳至凌海南高速铁路正式开通运营。（中国铁路）朝凌高铁开通后，京哈高铁
据中国铁路报道，8月3日10时26分，伴随着嘹亮的风笛声，G9147次复兴号列车快速驶离锦州北站，向着大连北站疾驰，标志着辽宁朝阳至凌海南高速铁路正式开通运营。至此，京哈高
据中国国家铁路集团有限公司消息，辽宁朝阳至凌海南高速铁路（以下简称“朝凌高铁”）于8月3日开通运营，京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通，大连
8月3日，辽宁朝阳至凌海南高速铁路（简称朝凌高铁）正式开通运营。朝凌高铁于2017年10月开工，西起辽宁省朝阳市，向东经北票市、义县，终至辽宁省凌海市，沿途设置朝阳、巴
从北京经天津、唐山、沈阳、长春，到哈尔滨的铁路。全长1 388公里。它通常包括京沈线与哈大线的一部分。其中北京—天津一段与京沪线相重;沈阳—哈尔滨一段与哈大线相重。京沈段线路是联系“关内”和“关外”的重要干线。是我国通过能力最大和最繁忙的铁路交通大动脉。它自北京向东南，后又折东北，越过冀东平原，出山海关，沿渤海北部的辽西走廊，过锦州达沈阳，全长841公里。为复线，铺设有重型钢轨。沿线为我国重要城市和钢铁生产集中区，有首钢、天津、唐山等钢铁厂。有开滦、阜新等煤矿。哈大铁路的沈哈段，是贯穿东北三省的南北干线组成部分。它全为复线。沿途除穿松辽分水岭外，基本上都在东北大平原上通过。物产丰富，城市众多。其北段通过哈尔滨枢纽站与滨洲、滨绥、滨北(安)等铁路相衔接，南端通过沈阳枢纽站与沈大、沈丹、沈吉等铁路相交汇。所以京哈线与华北、东北数十条铁路干、支线联系成网，一方面将东北的钢铁、木材、机械设备等产品源源不断地运往关内，一方面又将支援东北地区的关内农产品和东北紧缺物资运往关外。形成全国旅客列车最多、货运密度最大的铁路线。