陇海铁路动态
10月19日，在陇海铁路甘肃定西段，铁路职工们正热火朝天地进行着一系列铁路维修作业。这看似平凡的场景，实则是保障铁路客货运输安全畅通的关键举措。中国铁路兰州局集团有
王江波，男，1991年3月出生，入党积极分子。中国铁路西安局集团有限公司西安电务段咸阳电务车间三桥信号工区工长，曾获2021年安全先进生产班组、2023年西电标兵、2023年路局
平日精训，险时建功。8月17日13时左右，陕西渭南境内陇海线孟塬站短时突降大雨，中国铁路西安局集团有限公司西安电务段防洪应急值守人员未焚徒薪，疏通排水道，打了一场漂亮
4月26日，郑开城际铁路延长线项目，开封制梁场完成全部箱梁预制任务。下一步，项目部将集中力量，统筹部署，积极完成剩余架梁任务，早日实现郑开城际铁路延长线贯通。据了解
徐菏铁路（徐州段）圆满完成外业工作，助推淮海经济区交通一体化发展
4月20日，一个值得纪念的时刻在徐州铁路建设史上留下了浓墨重彩的一笔。经过无数铁路建设者的辛勤努力，徐菏铁路（徐州段）的所有外业工作圆满完成，并顺利通过了中铁设计验
近日，随着中国铁路郑州局集团有限公司郑州工务机械段的一列大型养路机械清筛编组驶入陇海线杏花营站至开封站区间，标志着国铁郑州局管内陇海线、焦柳线第一阶段的集中修作
2024年春运从1月26日起至3月5日，节前15天，节后25天，共计40天。 据铁路徐州站相关负责人介绍，春运客流结构主要以探亲流、务工流、学生流和旅游流组成。 春运期间，铁路徐
“还记得2004年，当时我们都在西安电务工程公司工作，我们公司在三改四区间自闭改造施工中的第一个站就是西宝线上的卧龙寺站，那时候他是项目技术员，我是室内配线组人员，
1月18日16时45分，一列从西宁到深圳东的Ｚ232客车从新青崖隧道驶离，陇海线宝天段上行改线铁路正式建成通车，比原计划通车日期提前半年，安全、优质、绿色、高效地实现总工
12月5日，2150吨来自丹江口水库的优质水装入100个集装箱，搭乘20082次列车从武铁平顶山东站始发开往内蒙古鄂尔多斯。这是丹江口水库优质饮用水首次通过铁路运往西北地区。
中新网12月20日电 据中国铁路微博消息，地震发生后，中国铁路兰州局集团有限公司迅速启动Ⅰ级应急响应，第一时间扣停正在运行的客货列车，封锁受影响线路。经全面排查消除隐
全长407公里的济郑高铁，系山东省会济南至河南省会郑州的高速铁路。其中，濮阳至郑州段已于2022年6月开通运营，结束了豫北濮阳市不通高铁的历史。（中新网河南） 落成“米字形”，中国铁路效仿愚公移山。2022年6月20日，郑渝高铁全线通车运营、济郑高铁濮阳至郑州段开通
11月25日清晨七点，西安市莲湖区桃园北路铁路立交桥上，凛冽的寒风吹裹着落叶在车流中穿梭，也许因为那天是双休日，桥上的车流和行人比往常少了许多。王师傅像往常一样骑着电动车一路向北，行驶在桃园北路陇海线铁路立交桥上。因为是上坡，所以王师傅骑得很慢。就在他上
为认真贯彻落实集团公司领导干部会议精神，连日来，西安电务段周密安排，组织学习先进管理理念和方法，梳理规章制度，修订完善“一书一图一表”，抓实结果运用，进一步深化
西安电务段“黄家寨、三桥、三民”三站室外大修施工进入攻坚阶段
自7月11日起，陇海线“黄家寨、三桥、三民”三站室外大修施工全面开展。西安电务段以陇海线集中修为契机，结合西宝线设备标准化规范化整治重点工作，经过广大干部职工三个月
连日来，随着陇海线集中修施工进入关键时期，西安电务段总结以往集中修期间信号电缆安全方面的经验教训，组织精干力量开展电缆安全隐患围缴，确保了陇海铁路的安全畅通。该
“下午申请点外作业，把明天凌晨施工的各部引接线检查一下，该绑扎的绑扎，需要更换的记录一下，准备好材料，网上利用施工点更换。把晚上作业区域附近的电缆都探查一下，晚
2023年6月7日19:30，由国家文物局指导，中国国家铁路集团有限公司党组宣传部主办、中国铁道博物馆、中国铁路西安局集团有限公司承办，《人民铁道》报业有限公司、中国铁路成
6月20日，河南“米”字形高铁迎来落成一周年的纪念日。据中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称国铁集团郑州局）统计，一年来，国铁集团郑州局累计发送旅客1.1亿人次。（
保障设备安全，保证线路畅通是我们铁路职工工作的重中之重。有这么一群人，他们虽然没有直接参与安全生产全过程，却在自己的岗位上默默地付出，用自己的行动守护着广大干部
近日，因陇海线水害影响，多趟列车始发晚点。多家铁路集团公司纷纷发布消息，请各位旅客关注铁路 12306官网和车站公告的具体开行信息。如需办理更改业务，可通过铁路官方12
近日，由中央网信办社会局、国铁集团宣传部主办，中国铁路上海局集团、江苏省铁路办、江苏省铁路集团共同承办的“发现最美铁路·坐着高铁看长三角”活动走进连镇高铁，在连
在为期三天的第二届全民阅读大会期间，国铁集团在杭州东、杭州南、杭州西等三座火车站设置“第二届全民阅读大会·书香驿站”为候车旅客提供美好的阅读体验。近些年来铁路部
4月1日起，全国铁路实行新的货物列车运行图。此次调图是根据国内国际货物运输需求变化，对全国铁路货物列车开行方案进行的一次优化调整。调图后，国内高附加值快运货物、国
近日，陇海线、西安枢纽北环线集中修施工，安康机务段坚持出勤揭示“四核对四反辣要求，严把人员培训关、LKJ模拟操作关、运行控速关、现场盯控关和回审分析关，按照列车操纵
陇海铁路介绍
陇海铁路是兰州至连云港的铁路。横贯中国东西的大干线，全长1759km。该路是在不同年份分段筑成的：第一段开封至洛阳，长183.8km，由比利时借款修筑，1904年10月动工，1910年1月建成通车。1911年以后，由当时政府向比利时借款，用比国工程师修筑陇海全路，自开封向东至徐州，长277km，1915年5月通车。由洛阳至观音堂长88km亦在1914年9月接通。1924年又修通观音堂至陕州57km。1926年陕州至灵宝段25km亦通车。东段徐州至海州38km也在1925年通车。1931年灵宝至潼关段77km，开始由中国工程师自行建成通车。1931年潼关至西安段132km建成。1937年西安至宝鸡段173km修通。东段海州至连云港27.8km亦在此期间接通。1942年1月因抗日战争需要，陇海路由宝鸡延长至天水，该段长155km，当时为隧道最多的铁路，工程十分艰巨，至1945年底才通车。1946年又开始修筑天水至兰州段，长348km，到1949年仅完成全部工程的13%，1950年再复工，1952年10月1日通车。这样，历时48年，东西大干线终于全面贯通，不久，由于运量急剧增加，1955年即开始对郑州至宝鸡段增建第二线，全长684km，到50年代末，分段陆续完成。郑州至商丘段，在1964年和1974年先后安装单线调度集中设施，以满足运输需要。1978年运量再度上升，遂在郑州至徐州间分段增建第二线，1990年完成。徐州至连云港段，采用双线插入段和部分区间双线方案，以适应港口吞吐量的要求。宝鸡至兰州段由于地形险峻，地质复杂，不宜修建第二线，采用电气化改造，全段于1978年动工，1984年完成。还有郑州至宝鸡段，虽然已建成第二线，但到1979年实际运量已达2?011万t，超过设计能力11%以上，成为全国的困难地段。国家于1982年决定对它分段实行电气化改造，1990年全部完成。