陇海铁路

在宝鸡市中心的炎帝园内，有一座宝天铁路英烈纪念馆，其中的纪念碑碑座四周镌刻着彭德怀、习仲勋等老一辈无产阶级革命家的题词。宝（鸡）天（水）线区段是宝兰高铁将要穿越的一部分，是老一辈铁路人所熟知的陇海铁路“盲肠”段。这里南临湍急的渭河，西穿险峻的秦岭，河

■孟庆民 孟星辰远去的东沙庄站上世纪30年代，东沙庄站又称宿羊山站，是台赵铁路沿线车站。当时，列车南行，驶出台儿庄南站，途经车辐山镇衡瓦房村东口后，便进入了宿羊山镇境内。台赵铁路在宿羊山镇境内长约10公里，沿途建有两桥一站。两桥即位于潘桥村南的不牢河大桥和

杨指导，全名叫杨德艳，南六指导组指导司机。作为刚刚单独定职的新工，我跟做学员时的师傅唐超搭班，被分配到了南六指导组，南六指导司机正是杨德艳。作为岗位新人，原本就手生，再加上刚刚上线就遇到了安康枢纽通车以及一年一度极为关键的汛期防洪工作，所以我们这些新

今天上午，随着全线卡脖子工程胡麻岭隧道的贯通，兰渝铁路全线贯通。兰渝铁路建设历时将近9年，铁路沿线地质情况复杂。尤其是今天贯通的卡脖子工程胡麻岭隧道，就曾经被国内外专家定性为“国内罕见 世界难题”的全路“头号重难点”工程。铁路行业内有一个很形象的比喻：

4月6日，在宝鸡南站西1公里处，焊花飞溅，随着一根175米长的钢轨牵引至无砟轨道，宝兰客专最后一段钢轨铺设完毕，顺利与西宝高铁相接。在完成静态验收后，3月21日、5月16日，宝兰客专甘肃段、陕西段分别启动联调联试工作。6月2日，高速综合检测列车在宝鸡南站至兰州西站

初见兴隆庄站时，就被它典雅精致的外观吸引了。在陇海线旁，它静静地矗立在那里，显得那么耀眼、那么与众不同。6月2日，笔者一行有幸走近陇海线兴隆庄站，来揭开这座有着百年历史的车站的神秘面纱。典雅精致的火车站6月的中原大地炎热而干燥，热浪给人一种窒息的感觉。从

近日，穿越河南省灵宝市的陇海铁路线路两侧花草树木在风中摇曳。“呜……”一列货物列车驶来，前不见头，后不见尾。范志茹站在线路外，观察着列车驶过时线路的状况。今年44岁的范志茹是郑州铁路局洛阳工务段阳店线路工区的一名党员工长。阳店线路工区成立于1960年，位于

5月16日，宝兰高铁陕西段联调联试正式启动，标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。在“一带一路”高峰论坛刚刚闭幕后，无独有偶，传来了徐兰高铁“最后一公里”宝兰高铁即将开通的消息，无疑是为“一带一路”高峰论坛锦上添花，意义非凡。

台赵铁路是一条因煤而生、又因战争而消失的铁路。它曾在台儿庄战役中发挥重要作用，立下卓著战功，也曾饱受日寇蹂躏。台赵铁路又称枣赵铁路，从山东枣庄起建，经台儿庄到今天的邳州境内赵墩站。1912年，鲁南峄县的中兴煤矿公司铺设了枣庄至台儿庄间的铁路，称枣台铁路。

（肖培清）今年以来，郑州铁路局按照“整治病害、利旧节约、功能完善、环境整洁、建好文化”的原则，全面推进管内京广、陇海线安全标准线建设。这个局对管内京广、陇海线70个站区的安全标准线建设进行整体安排，统一制订建设规划和推进方案，及时与站段对接，满足现场需

据5月5日《人民铁道》报道，5月3日，中国铁路总公司召开全路扶贫工作电视电话会议，认真学习习近平总书记扶贫开发战略思想，深入贯彻中央扶贫开发工作会议和国务院扶贫开发领导小组全体会议精神，全面落实总公司党组关于扶贫工作的部署和总公司党组书记、总经理陆东福的

4月19日7时20分，洛阳机务段三西运用车间安全员赵刚峡、陈文波登上刚刚入库的HXD3型8033号机车，仔细检查、登记防护备品……这是该段做好防洪防汛准备工作的一个缩影。该段牵引区段内的陇海线是百年老线，地处黄土湿陷性丘陵地带，存在边坡溜塌风险；焦柳线处于太行、伏

人物素描 刘明阳，工人技师，郑州铁路局洛阳工务段洛阳线路车间检查组班长。他创新工作法，排查并消除各类设备病害，成为全局“工匠之星”，被授予中原铁道十大青年标兵称号，并获得全路技术能手、青年岗位能手等荣誉。近日，郑州铁路局“工匠之星”评选揭晓，洛阳工务段

今年3月，笔者到郑州铁路局郑州桥工段位于陇海线上的邵岗集工区调查文化线建设，意外发现了紧邻工区的炮楼和邵岗集站老站房。这组建于上世纪30年代的日式建筑，是当年日军侵华的实物见证。邵岗集东邻开封市，隶属于郑州市中牟县官渡镇，是著名的官渡之战发生地，道家名师

（唐茹）西安铁路局以经营绩效为导向，加强运输组织和客货营销，巩固扩大市场份额。截至4月11日，该局今年发送货物3861万吨、完成换算周转量614亿吨公里，分别超进度计划319万吨、35亿吨公里，客货运输收入增幅明显。西安局签订煤炭跨局直达班列运输互保协议，与管内发货

（徐春明 梁展 雷金定）3月31日，随着陇海线商丘站附近最后1公里线路整修完毕，标志着持续33天的郑州铁路局陇海线第一阶段集中修圆满收官。此次集中修共计完成线路清筛42.6公里、线路捣固1143.2公里、道岔捣固885组、线路打磨540.3公里、道岔打磨159组、铺设无缝线路6

4月6日凌晨2:30分，随着宝兰高铁最后一段钢轨铺设完毕，顺利接入宝鸡南站，标志着宝兰高铁全线轨道铺设任务圆满完成，为全线按期开通奠定了坚实基础！（西铁资讯、铁道网2017年4月6日电）宝兰高铁是国家“八横八纵”高铁网中陇海高铁的最西边一段，也是连接陇海——兰新

中国铁道建筑总公司机关办公大楼坐落在北京复兴路上，它的前身是中国人民解放军铁道兵机关。北京解放前有四合院文化、胡同文化，新中国成立后，逐渐形成国家机关、军队、大专院校等集中一处的大院文化。由公主坟西行至玉泉路，便是毗邻的海军、炮兵、装甲兵等军兵种的机

3月30日上午9时58分，随着公司副总经理陈福涛一声“开工”令下，由中铁七局电务公司参建的陇海线接触网设备更新改造工程在洛阳西站顺利开工。陇海铁路是贯穿我国华东、华中、西北最主要也是最重要的铁路干线，是我国铁路网络东西向的经济大动脉。由于既有线路设备老旧，

进入春季以来，洛阳工务段组织业务技术人员深入一线，组成专业检查组，迅速开展春季设备大检查大整治活动，以防春融、治水害、灭线故为重点，对线路设备进行一米不漏地检查，为设备把脉问诊，围歼设备病害，提升设备质量，确保运输畅通。该段以客车和动车安全为重点，加

郑州桥工段承担着京广线、陇海线等铁路干线，以及郑州站等大站场线路、桥梁设备的维护任务。近年来，该段与各级地方政府密切配合、联合行动，消除了铁路沿线彩钢瓦违章建筑物、危树等安全隐患，确保了中原铁路网的安全畅通。为确保这项工作进展顺利，该段成立了路外安全

近日，记者从兰渝铁路公司了解到，历时8年多的艰苦施工，兰渝铁路建设进入最后冲刺阶段。8年多来，广大参建者攻克富水粉细砂、极高地应力等世界级地质难题，取得一批重大科技成果，树立了铁路建设新的丰碑，为我国铁路建设史又增添了一条国际领先的“科技线”。（人民网