陇海铁路

陕西西铁设备经营开发有限公司（以下简称设备公司）是西安铁路局从事石化贸易、招投标代理、保险经纪、汽车服务、设备租赁、消防器材等业务的专业实体型综合性公司。经过多年的探索和开拓，部分主营业务已形成了完整的销售链和优质、稳定的客户群，经营体量和经营效益都

据铁路部门的消息，近10年来铁路中国铁路最大范围调图将于5月15日实施，新图实施中国西部铁路将迎来四大变化：陕西高铁首次开行夜间动车，双城生活越来越近；发挥新线作用，缓解紧张运能，优化偏远山区百姓出行条件；热门旅游线路列车大量增开；一带一路货运班列增加42%

杨嘉巍是宝鸡电务段电子检修车间的一名技术员。他年纪不大，却沉稳自信，常背着一个硕大的双肩包奔走在陇海线、宝天线和西平线上，排除铁路电子设备故障。杨嘉巍研究生毕业入职时，宝鸡电务段刚成立，全段电子设备的检修工作只有包括他在内的3个人来做。作为该段学历最高

（刘忠）4月19日2时06分，30082次列车载着7车螺纹钢从连云港东站开出，顺着陇海线一路向西，经贵昆铁路直奔云南省金马村站。兴鑫钢铁有限公司位于连云港南县半岛临港产业区，临近灌河码头，距连云港约60公里，年产螺纹钢约300万吨，产品主要销往湖北、江西、云南、浙江

张 阳 杨建功 张东岳3月28日上午，郑州市轨道交通2号线一期工程双线洞通仪式在地下30多米深、中国中铁三局集团西南公司承建的紫东区间矿山法施工区段举行。该工程的竣工，标志着郑州市轨道交通2号线一期工程主体施工圆满结束，比业主确定的节点工期提前了10天。西南公司

（记者杨军 特约通讯员强科）4月16日晚，一场强降雨突袭一向干旱少雨的兰州。兰州铁路局立即启动雨天行车应急预案，车务、工务、电务部门干部职工以雨为令，迅速采取应急措施，确保了铁路运输安全畅通。降雨发生后，兰州局调度所领导迅速坐镇生产指挥中心，密切关注卫星

陕西西安消息 4月15日由中铁七局电务公司承建的西安铁路枢纽客车故障轨边图像检测系统（TVDS）工程顺利开通，为客车安全运行提供了强有力的保障。西安铁路枢纽，东起陇海铁路的渭南车站，西至茂陵车站，东西长约92公里；南起西康铁路的长安车站和西南铁路的良田车站，北

4月14日上午，徐州铁路公安处东海县站派出所民警来到管内陇海铁路沿线的一家废品收购站，与经营业主签订了《守法经营协议》，并向业主宣传了有关禁止收购铁路器材的相关法律法规。(江苏新闻网)安全作为铁路运输的生命线，一直都是运输生产的永恒主题，这不仅仅关系着一个

随着“五一”假期的即将临近，短途游、省内游是大多数人上班族选择度过“五一”假期方式之一。所以“五一”期间出游，全国各大旅游景点人满为患，铁路、公路以及航空等部门也进入了一个高峰繁忙期，首先说说公路：随着私家车逐渐的普及，近几年自驾游从以往的方便，随意

4月12日，笔者来到西安站改扩建工程施工现场，看到所有工作人员均刷卡进入工地，工作区内标识清晰醒目，手机扫描二维码即可显示施工实况，物资区材料摆放整齐，办公区实行标准定置管理，体验园提供安全警示体验，生产区正在紧张施工……这文明整洁、井然有序的施工现场是

3月29日，随着郑徐客专铜山联络线N105号道岔插入陇海铁路下行线，中国中铁十局集团四公司承建的郑徐客专徐州枢纽铜山联络线至徐州站的通道全部打通。郑徐客专西起河南郑州市，东至江苏徐州市，在徐州枢纽通过联络线与京沪高铁连接，未来还将通过徐连铁路客运专线东延至连

（记者唐茹）3月下旬，西安铁路局根据前期防洪隐患排查结果，确定2016年防洪地点2019处，其中Ⅰ级12处、Ⅱ级661处、Ⅲ级1346处。该局各业务系统据此提前精心准备，采取措施全面防控。西安局将Ⅰ、Ⅱ级防洪地点发布运行揭示调度命令同步抄送相关铁路局，管内宝成、襄渝、

4月5日19时15分，在襄渝线安康至石庙沟区间K314+045公里处的线路上，灯火通明、机声轰鸣，人声鼎沸，西安工务机械段的清筛二车间的700余名职工正以决战姿态大打襄渝线集中修施工攻击战。为彻底解决局管内陇海线的线路病害，确保线路安全畅通，路局决定利用52个天窗对襄渝

（金炜李皓） “洛阳地脉花最宜，牡丹尤为天下奇。”4月1日，洛阳迎来第三十四届中国洛阳牡丹文化节。担负着西陇海、焦柳线信号设备养护任务的洛阳电务段也加大了设备维修力度，以优质的设备质量让赏花游客乘兴而来、满意而归。自3月上旬开始，洛阳电务段就将提升信号设

力、接触网和需要迁建的西安机务段通信、电力线路等工程，可谓 “麻雀虽小，五脏俱全”。这个让崔鹏飞睡不好觉的项目整个施工区域夹在陇海铁路上、下行线中间，平均每10分钟就有一趟列车驶过；施工现场最近处，距陇海铁路不足10米。在地下，错综复杂地埋着铁路信号电缆和

段专利发明人周银明在安装接触网作业车智能铁鞋架。张凯民 摄洛阳供电段动力设备车间现有接触网作业车、轨道车、轨道起重车、平板车66台，分布在管内陇海线、焦柳线、宁西线及郑西高铁四条铁路线的32个轨道车点上，担负着接触网日常检修、施工和抢险工作。作业车安全

本报记者 肖培清 刘 冰图为郑焦城际铁路拨线施工现常 李中华 摄中原通，路路通。 “十二五”期间，郑州铁路局管内铁路营业里程由2410公里增加到3664.5公里，增长了52%。高速铁路从无到有，重载铁路横空出世，城际铁路握手联网……5年建设，横卧在中原大地的铁路网结构

3月16日上午10：40分，在铁路陇海线上行1338km处，随着73427号天窗命令的下达，只见800多名身穿黄马甲的职工紧张有序分布在1公里多线路上，一组黄色的大机车列迅即驶入，现场顿时沸腾起来，镐叉工具的铿锵撞击声，整齐有力的号子声与大型养路机械的轰鸣声交织在一起，打

自2016年春检和陇海线集中修开始以来，郑州供电段在全力以赴整修设备的同时，加大现场作业安全卡控力度，严控人身、行车、设备安全管理工作，严把春季作业安全关，做到防患于未然。该段针对季节和作业特点，按照“严格管理不动尧严格两违不放松、严肃考核不手软”的工作

近日，安康机务段深入贯彻落实总公司、路局关于创新安全风险管理会议精神，从工作谋划、现场安全、干部履责等方面入手，深化安全风险管理，确保铁路运输安全。该段召开专题会，精心完善2016年全段工作思路，围绕大物资、大数据、规章制度建设等重点工作，创新安全风险管

韩兆斌 李亚威日前，中国中铁大桥局集团承建的中州大道大桥跨陇海铁路立交桥2号墩左右双幅桥体，逆时针同步旋转87.3度后，成功跨越陇海铁路干线。施工现场，两截共重2.46万吨、长65.5米的桥体，在桥墩的支撑下，像施展 “乾坤大挪移”般开始逆时针旋转。经过88分钟，大