陇海铁路

随着陇海线第二阶段集中修施工的展开，上道作业次数剧增，郑州供电段认真探索上道作业防止车辆伤害的内在规律，在积累上道作业防护基础数据基础上，组织对上道作业管理情况进行安全评价，使集中修期间上道作业安全始终处于有序可控状态。该段加强对施工负责人、驻站联络

11月27日，为期一个月的陇海线第二阶段接触网集中修正是拉开序幕，郑州供电段合理安排，统一部署，加强现场卡控，充分发挥各级包保干部的检查督导作用，全力确保施工作业安全。该段段成立集中修作业检查督导组，大力开展检查督导，特别是针对管内铁炉站更换承力索和商丘

近日，陇海线集中修施工全面打响，宝鸡电务段严抓施工安全，确保陇海线集中修施工安全良好。该段抓好施工调查。施工前组织对施工区段进行详细调查，全面了解工作量、影响范围及人力、设备、机具、材料投入等实际情况。超前预想施工中可能出现的情况，对影响正常施工的问

近日，有这么几个关键词在西安铁路局传开，“四等小站”、“10个月”、“收入过亿”。截止10月底，地处陇海线的四等小站华县车站共计装车13399车，发送货物84.44万吨，实现运输收入1.17亿。（11月29日，铁路网）据了解，这个小站仅有员工30余人。仅仅30余人却创造了如此

人们都说瑞雪兆丰年当大家都在沉浸在今冬这场大雪的快乐中时，有着这么一群人为了广大旅客能够到达目的地而在默默的付出着。 23日 24日，受华北地区普降大雪，河南省境内迎来今冬的第一场雪，可是对铁路的工作者来说，这是今冬的第一场保卫战。为确保铁路的正常运行，

笔者获悉，11月23日、24日。受华北地区强降雪影响，河南省境内大雪封城，根据当前及未来的天气情况，郑州铁路局及时启动了《雪天及突发事件行车调度组织应急预案》、《除雪应急预案》、《恶劣天气防止机车故障引发接触网断线处置预案》、《客运车站突遇非常客流时客运组

本报讯今晨7时许，郑州依然风雪交加，这给刚经历初雪惊喜的市民上班上学带来异常困难。由于积雪达10厘米，车辆驶出小区都异常困难。而道路由于结冰很厚，车轮打滑严重，行驶特别困难。可以预见的是，今晨早高峰市区公共交通乘车将异常拥挤，各立交桥入口匝道和上下坡处将

华北地区２２日普降中到大雪，给出行造成不便。为确保运输安全，高铁采取限速运行措施。　北京铁路局有关负责人介绍，北京铁路局管内京沪高铁、京广高铁、京津城际、津秦高铁已采取限速运行措施，影响部分旅客列车正点。为确保客货运输畅通和旅客出行安全，北京铁路局及

近日，安康机务段按照铁路总公司安排，从人员配备、机车供应等方面入手，细化挖潜提效措施，积极应对成昆线车流积压，以及陇海线运输不畅的被动局面。安康机务段牵引区段集中在阳安线、襄渝线、宝成线、西康线、郑西线等交汇枢纽，对全局运输影响较大。根据铁路总公司及

每次乘坐火车出差时，为了打发漫长无聊的时间，我经常留恋车窗外沿途的风光，铁路沿途的每座城市、每座乡镇或许都有个属于本地的火车站，火车站的名字也是各有特色。如 “东方红站、白马寺站、关帝庙站、杏花营站、兴隆庄站”等很多小站，它们虽然不起眼，星星点点的散落

段砀山供电工区职工有一句口头禅： “有本事的，上 ‘亚辉擂台’挑战去。” “亚辉擂台”是以该工区工长黄亚辉名字命名的交流平台，已成为职工日常切磋技艺的大舞台。2002年，黄亚辉来到徐州供电段，对铁路电气化、接触网完全没有概念的他开始了新一轮的学习。他坚

横贯欧亚两洲大陆的铁路线。公认的第一条欧亚大陆桥铁路是前苏联的西伯利亚大铁路，它从太平洋沿岸的海参崴到车里雅宾斯克，全长7416km。然后接上前苏联在欧洲已修建的铁路，再通到德国的汉堡，或荷兰的阿姆斯特丹，将太平洋与大西洋两岸连接起来。这条陆上运输线比从海

（记者肖培清 通讯员何飞飞） “X85461次列车上到场3道发车信号好了。”11月10日12时27分，随着郑州北编组场上到场信号值班员孙磊一声令下，一列编组63辆的货物列车由上到场3道直接向西陇海线方向驶去，比从发车场开车节省了1小时21分钟，大大缓解了郑州北编组场的运输

11月份以来，洛阳电务段总结往年冬季信号设备管理经验，从电缆巡查防护、正线设备整治、施工安全及应急预案等四个方面下手，提前为设备安全入冬筑牢防护屏障。结合冬季天干物燥的气候特点，该段加强电缆巡视检查，抽调人员成立专门巡线队对管内电缆动态巡回检查。他们总

本报记者 宋捷 通讯员 蓝龄 成都车辆段整备场是路局最大的客车整备场，担负着2000多列客车的“体检”和“治疗”任务。 10月27日9时，整备场已是一片紧张而忙碌的景象。100多名职工各司其职：或身拴安全绳，站在车顶清洗车体；或头戴作业帽，钻到车底进行检查；更换分解

筒对更换过的轨距块逐一进行检查，时刻紧盯作业标准。“小张，这个轨距块要换，不然就有离缝了。”张智岗严厉地对作业职工喊道。记者走到跟前蹲下一看，轨距块与轨底之间有2毫米左右的空隙，不仔细看根本发现不了， “毫米不差”精神着实让记者钦佩。“‘毫米不差’

郑州消息 10月22日8时00分，由中铁七局郑州公司承建的郑万铁路引入郑东枢纽应急工程跨陇海铁路特大桥临近营业线三级长期慢行施工拉开帷幕。该要点施工所涉桥墩位于陇海铁路上下行两侧防护网内，上有牵引高压回流线，下有信号、通信、供电线，路肩高于地面4米左右，施工条

10月15日15时40分，中国中铁七局集团西铁工程公司承建的陕西省西咸新区沣东新城后围寨互通式立交工程主线桥梁顶推就位。这是西北地区最大的顶推工程，施工中采用的5条滑道顶推方式为全国首创。施工主桥为连续预应力钢筋混凝土单箱四室箱梁，梁重5500吨，桥下净高9.12米，

洛阳电务段管辖1500多千米线路信号设备，其中山区设备比重近一半。9月份以来，该段针对山区线路设备安全运用受外界影响大、故障率高的特点，全面开展问题排查，积极加强整治，并利用微机监测设备重点监测，做好应急准备，多举措确保山区信号设备安全运用。针对秋季以来山

商丘消息 10月8日，中铁七局郑州公司商丘市政项目位于商丘火车站归德路11#墩与凯旋路23#Z墩两个工区连续梁悬臂挂篮行走Ⅱ级要点施工顺利完成。郑州铁路局郑州工程指挥部副指挥长李虎等现场监督施工。此次两处要点施工的难点主要来自：要点时间短，挂篮南侧、陇海铁路营

连日来，西安电务段党委在宁西二线、黄韩侯铁路、陇海线通信基础网改造、西安北动车所改扩建、西康线集中修等重点施工中，紧盯重点、卡控关键，从加强宣传动员、上好技术党课、强化现场控制等方面，切实发挥组织优势，多措并举确保重点施工顺利进行。这个段通过横幅、板