陇海铁路

近日，铁路沿线安全环境治理工作会议在浙江杭州召开。会议围绕铁路沿线安全，总结过去沿线安全的成效，研究如何进一步加强安全环境治理措施和自然灾害防控部署工作，为深入

本报西安9月3日电 （李小刚）9月1日，西安站南站房、南侧高架候车室正式投用，标志着南北站房全面贯通。修葺一新的西安站，南瞰明城墙、北望大明宫国家遗址公园，以如诗如画

九月10日,中共中央宣传部就“科技报国 创新为民”举行中外记者见面会,中国中车股份有限公司党委常委、副总裁王军表示,非常有幸参与和见证了中国高铁从无到有,从追赶到引领

近日，陇海铁路沿线出现了一道奇观，一段线路的护坡上被施工人员打上了密密麻麻的“钢管”。这些钢管不是普通钢管，它的名字叫“钢花管”。（中国铁路9月10日）今年7月中下

陇海铁路简称陇海线，始建于1904年，是中国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈东西走向，串联中国西北、华中和华东地区，为中国三横

“铁路架在半山腰，火车飞驰冲云霄”是对陇海铁路杨连第桥的生动描述。杨连第桥位于陇海铁路上，高45米、长171.8米，跨越深谷，山势险峻，是贯通陇海铁路的一座关键桥梁。（

截至8月31日，为期62天的暑运收官，长三角铁路发送旅客9400万人次，日均发送旅客151.4万，占全国铁路客发总量约五分之一。铁路部门落实落细常态化疫情防控措施，扎实做好暑

截至8月31日，为期62天的铁路暑运收官。受疫情反弹和持续强降雨天气的影响，长三角铁路发送旅客近9400万人次，日均发送151.4万，占全国铁路客发总量约五分之一。（9月2日

8月18日零时，中国铁路郑州局集团有限公司管内受水害影响的陇海铁路正式恢复客车运营。铁路部门将陆续恢复开行57对途经郑州的普速列车，主要发往西安、兰州、乌鲁木齐、西宁

7月，千年一遇的暴雨突袭河南，一方有难八方支援。全国人民都以自己的方式善待每一个能帮助的人，而郑州作为我国最重要的铁路枢纽，交通受阻完全无法通行，自那时起，便有一

■肖培清 赵钰佩 王 玮处暑后的豫西山区，秋雨绵绵。8月30日6时许，“天窗”点开启，中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段三门峡桥隧车间杨连第桥隧工区工长李玉斌，带着

8月16日上午，中铁大桥局负责施工的郑济铁路黄河特大桥主桥和南引桥开始铺轨。此次铺轨的郑济高铁黄河特大桥跨越新乡原阳县和郑州郑东新区，主桥及南引桥全长4377米，采用公

■孙 帅 李中华 宛文鹏初秋时节，郑州站站区红旗迎风招展，郑州桥工段30多名党员突击队队员活跃在纵横交错的铁道线上，对前期严重受损的道岔开展综合整治，不断夯实线路基

7月20日，受河南特大暴雨影响，陇海线部分线路遭受水害，列车无法正常通行，许多工作人员陪伴旅客度过了艰难的时光。那些时间里，我们的工作人员忙前忙后，或为安抚旅客的情

（肖培清 吕冰 张来法）8月16日11时42分，经过5个多小时的鏖战，洛阳供电段顺利完成管内陇海线偃师至首阳山区间接触网软横跨更新改造任务。自此，遭受水害的行车设备全部完

7月19日，洛阳工务段以守代巡点看守人员黄世东在雨中巡查时发现，陇海线上行634公里343米至550米隧道口路堑边坡有大量溜坍体上道，立即通知车站封锁线路，确保了行车安全。

8月22日河南省气象台发布暴雨红色预警河南北部局地再次迎来特大暴雨局地雨量达250至400毫米。此次河南的强降雨落区与“7·20”洪涝地区有重叠对铁路运输造成影响。针对此轮

（肖培清 赵钰佩）8月22日，河南省部分地区再次遭遇强降雨，中国铁路郑州局集团有限公司坚持生命至上、避险为要，细化各项防洪举措，提前做好防汛排涝和应急处置准备工作，

中国铁路成都局集团有限公司绵阳车务段高度重视、及时部署、科学应对，第一时间启动应急预案，全力应对持续强降雨引发的洪涝灾害。该段严格落实暴雨、大风等极端天气预警制

■赵钰佩⑦穆沟站职工帮助重点旅客出站。胡文华 摄 ⑧穆沟站职工徒步搬运方便面、矿泉水等物资。牛玉海 摄 ⑨穆沟站部分干部职工参与灾后修复时的合影。姚峡阳 摄 穆沟站

据悉，8月18日0时，中国铁路郑州局集团有限公司管内受水害影响的陇海铁路正式恢复客车运营。郑州铁路枢纽是我国重要的铁路枢纽之一，其中管内的陇海铁路自连云港东站起，终

18日0时，中国铁路郑州局集团有限公司管内受水害影响的陇海铁路区段正式恢复客车运营，将陆续恢复开行57对途经郑州的普速列车，主要发往西安、乌鲁木齐、拉萨、成都、贵阳、

（谢灿）8月18日零时，中国铁路郑州局集团有限公司管内受水害影响的陇海铁路正式恢复客车运营。受河南特大暴雨影响，郑州局集团公司管内多条线路多个区段遭遇严重水害，其中