图们江地区开发大规模启动之后，吉林省未来经济发展的又一条主轴带。长图铁路西起长春，东至图们。自图们向东，有图(们)——珲(春)铁路和珲(春)——马(哈林诺)铁路(建设中)直抵俄罗斯滨海　边疆区的扎鲁比诺港。防川建港后，珲(春)——防(川)铁路将使长图铁路获得又一个出海口。考虑到长图铁路还可在图们、朝阳川分别由铁、公路经朝鲜抵达日本海，因而它将成为吉林省建设发达边疆近海省，实施“两春战略”的战略通道。这条通道横贯东部山区和中部平原丘陵区，将长白山区多种矿物与生物资源、旅游资源与中部农田土地、人口资源联系起来，为形成一条资源开发带构筑了基本骨架。通道的东端——图们江地区的未来开发将形成一个与东北亚国际市场紧密联系的多种产业开发区和吉林省东部经济发达地区。通道的西部即长春——吉林经济区(中部轴带的核心)，其汽车工业、化学工业和农业同为国家主导产业，其资金、技术和人才构成全省的发展源。自80年代末以来，长图铁路沿线已有珲春边境经济合作区、延吉市少数民族经济开发开放试验区、吉林江南高新技术开发区、长春高新技术开发区和长春经济技术开发区等国家级经济开发区。未来图们江地区的开发还必将建设一个沿长图铁路延伸，至白城、阿尔山、蒙古并直抵欧洲的大陆桥铁、公路系统，从而使沿线地区与亚太和欧洲市场相结合。