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太原铁路局开行首趟特需货物列车
（记者樊康屹 通讯员周海龙）10月10日7时35分，满载3000吨薄板卷钢材的79402次特需货物列车抵达天津新港站，较太原钢铁集团提出的运输时限缩短了27小时。这是太原铁路局应企业之需首次开行特需货物列车。太钢集团是一家国际化大型上市企业，在原材料及产品运输方面与太
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刘晋磊：追梦的脚步永不停歇
源连接线。刘燕勇摄人物素描 刘晋磊，太原铁路局太原车辆段广州东车队乘务队长，2000年8月参加工作，2014年获全国铁道行业职业技能大赛单项第五名，同年被评为太原局专业技能拔尖人才，2015年获火车头奖章。山西省大同市广灵县有个会花村，四面环山，一条小河穿村而过
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分析曲线变化解决道岔磨卡问题
（通讯员常培宏 李欣 白鹏）近日，侯马电务段运城北车间针对大西高铁ZYJ7五点牵引道岔磨卡问题组织立项攻关，全力消除影响运输效率的安全隐患。ZYJ7五点牵引道岔是太原铁路局的一种新型道岔设备。日常检修中，职工发现影响道岔正常转换的重要因素是道岔磨卡。于是，该车
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实行挂牌督办“精准打击”安全隐患
（记者樊康屹）在安全生产大检查中，太原铁路局坚持问题导向，对656个牵扯面广、结合部多、原因复杂、难度大、投入高、易复发的安全突出问题实行挂牌督办， “精准打击”危及安全的隐患，截至目前，已有半数以上的问题得到有效解决。挂牌督办首先是挂牌，挂牌重在挂责。
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阳泉火车站
阳泉火车站在阳泉市城区德胜街中段北侧。其于1905年修建，1906年正式落成;1926年由法国人重新设计，1932年收为国有。该站坐北朝南，占地面积约2000多平方米，由候车室、工作间、钟楼等组成，系砖石混合结构。其中候车室面积700余平方米。钟楼置于东端，系双层楼阁式，顶
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侯西铁路
侯西铁路东起山西侯马，西到陕西新丰镇。陕西 省境内从韩城禹口开始，沿渭北煤田向西南经合阳、澄 城、大荔、蒲城、富平等县至咸铜线阎良车站接轨，全长 204.5公里。习惯上称西韩线。为国家Ⅱ级干线单线铁 路。采用前进型蒸汽机车，牵引定数上行1100吨，下行 1300吨。年
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宝成铁路
宝成铁路是宝鸡至成都的铁路。 北端与陇海铁路在宝鸡相接，往南经凤州、略阳、阳平关、广元、中坝、绵阳、德阳、广汉到成都与成渝、成昆铁路相连，全长669km。是沟通西北与西南的第一条铁路干线。1952年7月和1954年1月分别在南北两端动工，1958年元旦正式通车。 宝成铁
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宝中线
宝中线是路经宁夏境内又一条国有Ⅰ级电气化铁路。东起陇海线虢镇车站，经陕西省千阳、陇县，甘肃省安口、平凉，到颉河1号桥处进入宁夏境内;然后过六盘山、固原、同心，跨黄河后在柳家庄车站与包兰线接轨，终点为迎水桥车站。全长498.5公里，宁夏境内长达282.5公里。该线
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太焦铁路
太焦铁路北起山西省晋中(榆次)南同蒲铁路修文车站，经长治、晋城等地，南至河南省焦作(北站)。全长398千米。因原设计由南同蒲东观站至京广铁路詹店站(在河南新乡南)，名詹东铁路。后修改设计，改今名。1954—1960年自焦作修至五阳，1970—1975年五阳以北线路铺通。1979年
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太焦线铁路隧道
太焦线铁路隧道位于山西省太原市的修文站至河南省焦作九府坡之间全长为378km的太焦单线准轨铁路，于1957年9月至1975年开通，当时共建成了总延长约为44km的106座隧道。平均每百公里铁路上约有隧道28座。其长度约占线路总长度的11.6%，即每百公里铁路上平均有11.6km的线路
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太焦铁路稍院锚杆挡墙
太焦铁路稍院锚杆挡墙是中国首次在陡坡上填石路堤采用锚杆和锚定板混合形式的新型挡土结构。高度达28m是前所罕见的。其中墙高24m，基础高4.0m，全长114m。钢锚杆的锚固形式是用灌浆锚固的方法锚固在岩层中的锚杆挡土墙和用锚定板方法埋设在填方的稳定区域中的锚定板挡土
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同蒲铁路总工会
同蒲铁路总工会是抗日战争初期中国共产党领导的铁路工人组织。1937年11月16日，在山西侯马成立。主要领导人杨维、杨珏、马洪等。后在临汾、运城、风陵渡等地建立分会12个，会员近4000人。该会曾开办工人夜校，宣传抗日救亡，训练工人，开展多种形式的抗日救亡活动，在坚
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同蒲铁路
同蒲铁路是山西省境内大同至蒲州(今运城)，后延展至晋、陕、豫三省交通要冲风陵渡，以太原为中心分南、北两段。全长864公里。1909年2月动工修建，后停顿未建成。1933年5月，阎锡山为抵制国民党势力扩大于其统治的山西省，废弃原有旧线，动工修建该路南段，1936年1月1日太
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大秦铁路隧道漏水综合防治技术
一、工程概况我局承担施工的大秦铁路沙 (城) 茶 (坞)段，线路总长102km，有隧道27座，计 19.572km，最长的花果山隧道为3.741km，其中有26座隧道集中分布在北京市昌平县铁炉 村和怀柔县下王峪境内的燕山山脉中间。线路通过大岭沟、大黑山、牛蹄岭、花果山、摩 天岭等主要
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大秦铁路
大同至秦皇岛的铁路。西起北同蒲铁路大同枢纽的韩家岭站、经大同、阳高、阳原、宣化、涿鹿、怀来、延庆、昌平、平谷、蓟县、遵化、迁安、卢龙、抚宁直抵秦皇岛，全长653km。这条铁路是雁北、平朔、内蒙、宁夏等地区煤炭外运的重要通道。线路穿行于桑乾河谷，沿燕山山脉南
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太原铁路局为一线班组兼职党支部书记充电
（记者樊康屹 通讯员张军雷）9月份以来，太原铁路局对近200名一线班组兼职党支部书记进行集中培训，以此提升其综合素养，发挥一线班组党支部在安全、运输、经营、服务等工作中的战斗堡垒作用。近年来，太原局配备了2383名一线班组兼职党支部书记。为完成好中国铁路总公
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“明星梦工厂”走出技术大拿
（通讯员刘燕勇） “如果三角锁松了，声音听起来不会是这样。”日前，太原车辆段动车班组 “文刚工作室”负责人周文刚一边伸出拳头敲击空调格栅板一边说道。他正在为新进动车机械师进行现场技术讲解。为了解释得更加透彻，他拧松一个三角锁并再次敲击，声音果然略有不同
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太原铁路局强力推进非运输企业项目开发
（记者樊康屹）以实现非运输企业 “转型、开发、经营、提质”为目标，近期，太原铁路局积极推进非运输企业项目开发，不断提升项目开发质量和创效能力，努力实现增收创效。太原局为确保既有项目增收创效，积极发挥电液转辙机等拳头产品的市场优势，加强经营管理，加大营
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车站“美容师”扮靓高铁站
脑遗漏在候车大厅的座椅上。当他汗流浃背地回到候车大厅时，正好与两名同样焦急万分寻找失主的保洁员问唤兰、薛利娥碰上了。经过简单的物品确认，康巩伟背着失而复得的笔记本电脑，匆匆登上了即将开动的列车。后来，康巩伟寄来一封感谢信。信中写道： “最使我感动
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三个木匠一台戏合力攻关展作为
（记者樊康屹通讯员关静芬）近期，太原车辆段 “于志国技改工作室”被评为太原铁路局十大党内优质品牌。这个工作室自2014年成立以来，不断破解生产难题。“于志国技改工作室”是以太原车辆段运用车间木工组组长于志国的名字命名的。于志国还有两位助手，一位是木工技艺
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以文明建设沉淀安全的力量
本报记者 樊康屹 刘燕勇走进太原铁路局太原车辆段动车运用所，一条百米文化长廊夺人眼球。这条长廊生动记录了年轻的动车机械师的使命、梦想和成长轨迹。驻足在这里的人，强烈感受到文明沉淀下的强大力量。474台大型机械，136台数控和微控设备，12条标准化作业生产线，21
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太原铁路局边查边改把纪律和规矩挺起来
（记者樊康屹 通讯员阳过）太原铁路局在 “三严三实”专题教育中，始终把讲纪律、守规矩作为集体学习、专题研讨和查摆整改的出发点和落脚点，局领导班子以上率下，聚焦不严不实问题，坚持边学边查边改，带头把纪律和规矩挺起来。深入开展 “严以律己”专题研讨，局领导
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大西高铁上的璀璨明珠
汇编8本，制订 《高速铁路应急预案》等，形成了较完备的基础管理体系，为太原铁路局高铁基础管理提供了强劲的技术支撑，逐步形成了太原局高铁站运营管理的雏形。太原南站319名干部职工始终将“三个出行”常态化作为工作重点，注重通过服务品牌建设推进服务品质提升。
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着力锤炼素质优良技能过硬的职工队伍
（记者樊康屹 通讯员梁红卫 门龙飞）从班组、车间到站段、路局，各个层级的比武竞赛精彩纷呈，学业务、练技术、学规章、大比武的场景处处可见。太原铁路局以全员学技练功活动不断锤炼实战硬功，努力锻造一支素质优良、技能过硬的干部职工队伍。干部职工学技练功的积极性
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开展平推检查服务一线职工
（通讯员孟涛）为进一步提升职工教育培训管理水平，近日，太原铁路局职工培训基地成立专项检查组，对管内太原基地、忻州培训站和侯马培训站的教学及学员管理工作进行了全面平推检查。该基地抽调各培训站教学业务骨干成立平推检查组，对各培训站教学管理、教研活动、班级
单位介绍
太原铁路局成立于2005年3月18日，目前管辖南同蒲、北同蒲、大秦、侯月、石太、太中银等12条干线、13条支线。
在中国铁路总公司和山西省委、省政府的正确领导下，太原铁路局始终以科学发展观为指导，以服务国民经济和山西省转型跨越发展为己任，坚持“人民群众满意”的根本标准，千方百计增加运输能力，不断提升铁路服务质量，全局安全生产持续稳定，运输经营业绩突出，铁路建设有序推进，职工生活不断改善，各项工作始终保持着良好的发展态势。
面对新机遇、新挑战，太原局将认真贯彻落实铁路改革发展的战略部署，开拓奋进、务实创新，全力推进铁路协调、和谐、可持续发展，更好地服务经济社会发展、服务人民群众，为全面建设小康社会作出新的更大贡献。
下属单位（部分）
太原站 太原北站 太原南站 榆次站 侯马北站 大同站 太原车务段 侯马车务段 原平车务段 介休车务段 朔州车务段 大同车务段 大秦车务段。 太原客运段 太原机务段 侯马北电力机务段 湖东电力机务段 太原供电段 大同西供电段 侯马北供电段 太原工务段 太原南工务段 原平工务段 侯马北工务段 茶坞工务段 大同工务段 朔州工务段 秦皇岛西工务段 太原工务机械段 太原电务段 大同电务段 侯马电务段 太原车辆段（客车段） 太原北车辆段 湖东车辆段 侯马北车辆段 太原铁路房建总公司 太原通信段 太原南动车所
铁路风景
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世界末日没能阻挡住2013年的脚步，虽然这个元旦放假不太合理，但是31日如果请假就是一个长达六天 -
组图为库尔勒供电段职工工作现场图。 -
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图1 4点15分，叫班，起床，整备衣装，准备出勤。.JPG -
2017年6月22日摄于祁连山脉上空。 -
金台铁路是浙江拾大通道建设”的重点项目，是浙江省主导建设的第一条电气化铁路，是浙江省铁路网中“两纵、 -
中铁航空港一公司承建的兰新铁路第二双线项目，地处哈密东部密烟墩风区地段3标一工区，全长18.14公里。在公 -
高海燕摄于古窑子站 -
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活动专题
