少年时候，火车从家门前经过，我和小伙伴们把钉子（铁钉）放在钢轨上，火车碾过，大家就捡起被压扁的钉子，比较谁的最好，并制成其他玩具。

时光飞逝，一年又一年，当年的英俊少年，而今已到知天命之年。历经春夏秋冬，我看到人间美景：春暖花开，夏日炎炎，秋高气爽，地冻天寒。在其中，我体会着自然的伟大，叹惜生命的短暂，真正感受到了所谓的“寸金难买寸光阴”。

当儿时伙伴相聚，已是“乡音无改鬓毛衰”。回头想想，承载我生命最美好30年的是在云南铁路的无悔付出。

铁路的发展离不开建设者的辛劳付出，正是无数建设者坚守岗位，顽强拼搏，才成就了边疆铁路今天的便捷。2014年，云南形成了第一条沟通联系东南亚的国际铁路大通道。火车在山与山之间穿梭，让人们切身感受到“一桥飞架南北，天堑变通途”。

退休的高师傅带着86岁的老母亲，沿蒙河铁路从昆明出发到河口。火车上，老人兴奋得像个孩子，仿佛沿途有看不够的风景。他们到河口观光，与越南人交流，品尝地方名小吃；到蒙自，他们到“过桥米线”的发源地参观品尝；到建水，由于对古籍文物感兴趣，他们到“朱家大院”走一走，到“古城墙”里看一看。老太太高兴地说出了大家的共同心愿：有生之年，坐铁路游历祖国大好河山。

一名2012年参加工作的年轻人谈到自己的体会时说，工作才几年，他就被安排到了重要的技术岗位。段上用人唯才是举，年轻人只要勤奋努力，就会有施展才能的舞台。在这样的工作氛围中，大批年轻人走上技术岗位，肩负重任，无论是现场设备维护人员，还是管理人员，都有“时不我待”的紧迫感。

父亲回顾他参加抗美援朝和铁路建设的经历，慢慢悟出了简单的道理：个人的命运总是和国家的命运相连。花开花落几春秋，与其叹惜时光，不如追逐梦想。无论平凡与伟大，只要融入时代，发挥潜能，梦想之花总有开放的一天。

小时候火车碾过钉子的情景时常浮现于脑海，那时的我们少不更事。如今，高铁正把我们带入一个更加五彩缤纷的世界，我们期待着新的未来。

系昆明铁路局昆明供电段职工）