张德祥

6年前，由中铁渤海铁路轮渡有限责任公司、《鸭绿江》杂志社、辽宁省新诗学会和《人民铁道》报联合举办的“中铁渤海铁路轮渡杯”全国诗歌大奖赛颁奖会，在中铁渤海铁路轮渡2号船上举行。

太阳还有几竿高，约莫离入海不到一小时。老远望去，被大风掠过的海面如蓝色的锦缎，一片寂静。巍峨壮观、通体乳白色的中铁渤海铁路轮渡2号船，从大连旅顺羊头洼港起航，一路强劲地向烟台四突堤港进发。大船犁一般将海水哗哗地劈开，海面层层巨浪翻滚。随着大船的启动，颁奖会即将揭开神秘面纱。当代诗人、鲁迅文学院原常务副院长雷抒雁先生介绍了这次评奖情况。

颁奖结束即进行联欢。载车载物载人的大船，也载歌载舞。东道主、中铁渤海铁路轮渡有限责任公司员工任希君演唱的那首 《敢问路在何方》，让人浮想如潮：烟大渤海铁路就在我们脚下，我们脚下的大海，是渡船赖以生存和奔跑的最坚硬的 “土地”，更是诗歌创作取之不尽、用之不竭的源泉。我特别感谢那些四海为家、南征北战的筑路人。他们以劳动热情和创造精神，把我们引领到这片辽阔、富饶而蔚蓝的大海，把铁路诗歌由陆路引向海路，由铁青走向蔚蓝，注入大海般的深情与生机。

这次诗人兴会过去6年了，已物是人非。雷抒雁、韩作荣、牟心海以及这次颁奖会一等奖得主、女诗人祁玉萍等，我与他们都是这次颁奖会认识的。在蓬莱，牟心海主席给我拍了几张照片，在下船与我分手时，还特意赠我一册他的诗集，匆忙中还在扉页签上名字，说留个纪念。他给我留下许多念想和美好。女诗人祁玉萍在发表获奖感言时，强忍癌症病痛，眼含泪水坚强地说： “一定让文学、让诗歌与生命同在，将文学创作进行到底。”不久，我见她与她先生黎春奇合作，在2009年第7期 《鸭绿江》杂志上，以 《蒹葭苍苍》为题，刊发了一篇近3万字、回忆两人在盘锦当知青时的散文。蒹葭苍苍，岁月苍苍。盘锦是我的故乡，湿地世界驰名。蒹葭，是我再熟悉不过的一种湿地植物。广袤无垠、一望无际的大芦苇荡，几乎蕴藏着我家祖上数辈人的财富梦，我家世世代代的生计都与这芦苇有关。作者对文学的虔诚与敬畏感人肺腑，让我重新走进那片大苇塘，走进当年祖辈们为生计在苇海中起早贪黑、趴冰卧雪、艰苦跋涉的奋斗场景。据说，就是这段蒹葭苍苍的生活，才成就了作者蔚蓝色的作家梦。

中铁渤海铁路轮渡是中国超百公里铁路轮渡第一条，它将大连至烟台的铁路距离较前绕行时缩短了千余公里。那天恰逢农历十六，苍穹早已升起一轮皓皓明月，天空像海面一样蔚蓝，淡淡的星子摇曳，月光婆娑。40余名老中青三代诗人、作家，在披着一身月辉的大海上，与渤海铁路人欢聚一堂，共回首当年渤海铁路公司的艰苦创业历程，感受通航后的幸福与快乐。

面朝大海，春暖花开。其实，渤海铁路轮渡的问世，就是渤海湾上一次盛大的春暖花开。有了这次花开，渤海湾便将潮涌潮涨，四季如春，生长出一波接一波、一片又一片的繁荣和蔚蓝。

大海是人类出生的地方，是孕育生命的摇篮。这次我们浪迹大海，在铁路渡船上，枕着起伏的波涛，颇有睡在摇篮里的感觉。憧憬和想象也有了海量。梦里，当船桅 “啪啪”的撞击声敲打我的无眠时，我就起身俯在舷窗处，极尽耳目之能事，用心向外看着、听着、想着。目力所至，耳力所及，全是我受用不尽的海水、涛声，月光、灯火，脑电图里不时释放出诗的冲击波来。心花怒放到极致，我还用手指轻轻敲击舷窗，用心向大海发出阵阵亲切呼唤，极力捕捉灵感。

今天的渤海湾，由北向南，由西向东，横看竖看都已不是从前的渤海湾了。随着铁路，特别是渤海铁路轮渡的发展，日夜畅通无阻地穿行在海面的铁路渡船，多么像一颗闪耀的明珠啊。于是，我又进一步憧憬：未来，那轮渡若是能跑出高铁的速度该多好。