铁道兵战士走四方

这些年，我时常看到全国各地的铁道兵战友，三五成群，或是组成人数可观的团队，去寻访往日“战斗”过的地方——襄渝铁路、成昆铁路、嫩林铁路……他们高举一面书写着“铁道兵”三个大字的红旗，来到那年那月修建的桥梁、隧道；或是一起到烈士陵园，深切缅怀战友。

为什么会出现这样的景象？原因很简单：铁道兵战友情深。黎巴嫩著名诗人纪伯伦说过：“和你一同笑过的人，你可能把他忘掉，但是和你一同哭过的人，你却永远不忘。”这通俗易懂地诠释了“铁道兵情结”背后的深层含义：铁道兵战友曾经甘苦与共，是生死之交啊！

黎湛铁路、鹰厦铁路，10万大军，三载苦战。半个多世纪过去了，当年的铁道兵对这段经历仍然记忆犹新。后来的中国铁建队伍，进出福建，担负各项工程建设任务，数十年来，从未间断过。修建黎湛铁路、鹰厦铁路是在20世纪50年代中期，屈指一算，当年的建设者们大都已进入暮年。早些年，他们受制于各种条件，想回去看看，但是心有余而力不足。今天，笔者为这些铁道兵建设功臣们介绍两篇短文，让老前辈们“故园神游”，聊慰相思——

朱海燕是一位老铁道兵，早年写诗，1983年调到铁道兵报社工作。他在苏州铁道师范学院上学期间，去鹰厦铁路写了一组文章，《南平纪事》是其中的一篇：

我走遍南平的大街小巷，发现南平正在一步一步地现代化，古老的阁楼后面，崛起一座座新楼。当年的铁道兵机关黄金山，现为福州军区的一个干休所。在那崎岖的石条铺成的山道上，离休干部李树贵告诉我，现在干休所的会议室，还是你们老铁道兵的会议室呢。当年的营房还有两幢完整无损。南平人民忘不了铁道兵，将黄金山的一条马路改名为八一路。

或许是由于采访条件有限、资料缺失，文章仅有丁点“黄金山”的信息。不过，毕竟是一名老战士，作者把黄金山——铁道兵大院的大门，轻轻叩了两下，我们就真切地听到了——那个进出过王震、崔田民、郭维城、刘克、徐斌将军的军营，那个接待过东南亚爱国侨胞、国内知名作家、艺术家的军营，还有山上山下灯火昼夜不熄、电波电话此起彼伏的前线指挥部门环的声响，从历史深处传来。

任小平，中铁十五局集团一名普通女工，她的父亲修建鹰厦铁路时是一名军医。女儿，优秀的“铁二代”，想代父亲去看看睽隔50多年的“情与景”。她的一篇博文是这样写的：

前天是父亲78周岁生日，我没能在他的身边祝贺，走上了鹰厦铁路，来到父母总在唠叨的福建黄石口，就算为老爸生日献上的一份特殊礼物吧。

父亲说：“我们部队是从鹰潭步行进入光泽的，师部设在光泽县，记得是在县政府。当时我在21团卫生队，你们的母亲跟着我来到部队，也住在黄石口。部队从朝鲜归国，来不及洗去战场上的尘烟就投入了祖国的铁路建设。”我们的父母在那个艰苦的年代，在这个普通的小山村、小县城，孕育了铁道兵的第二代，把“闽”字存入了孩子的生命之中，所以那几年出生的子弟的名字里好多都带有“闽”字：小闽、晋闽、闽平、闽英……哦，铁道兵有多少“闽”籍子女！

在316国道上下车，看见左边路旁的碑上“铁关”两个大字，心中狂喜。这就是黄石口——铁关村。村民陈佛荣大爷对当年的情景记忆犹新，讲述了部队修建鹰厦铁路的故事：“那时候我15岁，解放军是用8磅锤和钢钎打通铁牛关隧道……牺牲了好几位解放军战士……”

回到宾馆，久久不能入睡，感觉这空气里都有父亲的味道……

哦，“空气里都有父亲的味道”，说得多好埃那是铁道兵前辈挥洒汗水的味道，那是移山填海炮火硝烟的味道，那是福建人民告别没有铁路历史、载歌载舞地向英雄铁道兵敬献的鲜花、瓜果的味道……

本文图片由梅梓祥提供