龙潭山站的昨天与今天

龙潭山坐落于吉林市松花江畔，山势挺拔，是当地著名的风景区。东北地区第一个少数民族政权——扶余国王城就建在龙潭山上，司马迁以鹿山之名将其载入《史记》。此后各个时期，作为军事要塞和交通要道，龙潭山一直发挥重要作用。而坐落在山脚下、因山而得名的龙潭山站，更是见证了东北地区的抗日斗争。

1926年，日本南满铁道株式会社在修筑吉敦铁路（吉林至敦化）时修建了龙潭山站。1927年10月1日，龙潭山站投入使用，站舍为尖顶红砖，具有典型的日式建筑风格。1938年，龙潭山站与龙丰铁路相连。建站初期，该站使用路牌闭塞法占用区间，信号装置为臂板信号机，1970年改为小站继电。1972年，站场进行了较大规模的改造。2005年以后，站场多次进行改造，增加了设备和股道。

龙潭山站广为人知主要源于现代京剧《红灯记》，“我家的表叔数不清”等唱段几乎家喻户晓、人人皆知。《红灯记》的故事就发生在当年的吉林铁路管理局，讲述了龙潭山站的铁路工人在中共地下党领导下，为钳制日军、配合抗战进行的一系列艰苦卓绝的斗争，剧中多次提到龙潭山站。《红灯记》中李玉和的原型就是吉林铁路党组织的组建者李维民等人。1964年初，中国京剧院《红灯记》剧组的全体人员还专程来到龙潭山站体验生活。

龙潭山站记载了日军侵略罪行，记录了铁路工人英勇抗击日本侵略者的可歌可泣的故事，见证了中国共产党为建立新中国而奋斗的历史。

龙潭山站依偎着龙潭山，面朝松花江，讲述着一代又一代铁路人的故事。社会主义建设新时期，龙潭山站几经改造，除主楼外，先后兴建了南北区扳道房、运转车间、货运车间等。站区夏日草色青青、果木成林，到了秋天，醉人的红枫环绕站舍，更显出独有的烂漫与别致。2013年，龙潭山站被评为全路安全生产标准化中间站。

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