风景中的风景

“花是一座城，城是一朵花”，攀枝花的11月依然美的让人沉醉，这里的夜晚不似北方冬日里那般冰天雪地，却也不似白日里那般暖意洋洋。夜幕降临，当城市在车水马轮中渐渐喧嚣起来时，谁都无暇去欣赏那些唯美的风景，因为在这美丽的夜色中还有一道更美的风景，那便是啊喇乡营盘山隧道里一闪一闪的光亮如同繁星闪闪，彻夜不眠。

这里是由中铁武汉电气化局集团承建的成昆铁路米易至攀枝花段铁路站后四电集成项目部下设的接触网作业队所在营盘山隧道施工现常营盘山隧道全长17.891公里，分为左右线，隧道出DK631+800为云南省永仁县境内是米攀段的终点，曾经古丝路的必经要道，传说中三国吴蜀相争的古战场；如今虽然历经岁月的洗礼，但其雄伟的营梗、建筑遗迹仍然依稀可见，给营盘山的夜色增添了一份神秘色彩，也让中铁武汉电气化局的员工感受了这大山的宁静，厚重的胸怀。

自10月中旬以来，这里就成了接触网作业二队的一景，每当夜幕降临，站在隧道口就能看见里面闪烁的灯光，并传来发电机的阵阵“嗡嗡”声。放眼望去里面场面不大，只有四台作业车在不停地升降、对位，每组就3、5个人，但这已经足以让梦中的营盘山荡气回肠了。只听升降作业车发出蜂鸣声响，电锤从低速定孔到高速震动时的刺耳鸣叫，此起彼伏；作业人员娴熟的操作技术，孔距标准，孔洞圆直排列有序，让人叹为观止。他们没有语言交流，只有定位模板紧跟一个手势一个眼神移动，或者点头表示认可，不管是吊柱位置、中锚孔、关节锚洞、附加悬挂点或是钻头的规格、孔径、深度都掌握的非常精准，人人成竹在胸，电锤的每一次冲击都能够在速度和激情中一气呵成，周而复始，这些电气化的娇子，每天仍然在营盘山隧道里重复一个故事。

  隧道里虽然色彩单调，构图简单，也没有激动人心的特写，但只要你身临其镜，就一定会被那种紧张有序的氛围感染。也一定会产生共鸣，特别是那沾满灰浆的黄色背影，变了色的白口罩，甚至那纷飞的尘埃在灯光的折射下也是一种绚烂，在这特定的环境下，此非彼处，其中承载着电气化的传统历史，彰显的是电气化人的精神，他们才是最美的风景！（吴建明）