铁路票务传奇---单杏花

说起12306铁路票务系统在中国恐怕是无人不知无人不晓的神奇存在。因为它是中国最大运量代表——铁路与广大人民群众直接交流的窗口。作为一个拥有众多人口且幅员辽阔地域面积甚广的铁路大国，这个票务系统日访问量最高能超过1600亿次，一年要售出超过30亿张票。而随着互联网科技的日益普及越来越多的旅客也选择网路购票，现如今网络购票比例已经达到80％。这使得中国铁路票务系统成为了全球最大且最为复杂的票务系统。而这样一个高度复杂、精密且工程巨大票务系统的牵头人便是被誉为12306最强大脑的单杏花。

1996年中国开始了铁路客票发售和预订系统，那一年刚好学习相关专业单杏花被抽调到国家重大科研项目“中国铁路客票发售和预订系统”的研究当中去。随着他们团队不断地克服困难，终于在那一年中国铁路实现了票务与计算机网路相结合。可是随着经济水平的不断提升、人口的不断膨胀、人们旅行出行工作出行过节归乡的思绪不断攀升的情况下铁路票务系统又开始面临种种考验。在几年前网上购票开始普及的时候由于它的便捷、省事的特点那是深受广大人民群众的喜爱。但是到了节假日尤其是春节前夕，春运一拉开序幕伴随着好几亿人口即将大迁徙，铁路售票网站的访问量和售票量将陡然提升数十倍甚至上百倍，加之中国作为人口基数大国铁路售票网络往往不堪重负陷入令人崩溃的状态。那段时间单杏花面对旅客们的抱怨也是心事重重，压力很大。为了结束旅客们彻夜顶着酷寒排队买票的状况单杏花和团队再一次毅然决然的投入到售票系统的优化和改善当中去，随着单杏花等一批国家科技工作者的不断努力以“分布式内存计算和余票计算”作为技术支撑的中国铁路售票网络迎来一次光辉闪耀新生。如今哪怕日访问量超过1600亿人次，哪怕面对最大人口迁移中国春运这一切的都迎刃而解。

如今躺在家里的沙发上想好要去哪然后动动手指，接着就可以去坐车啦。不用熬夜排队、不用冻得直哈白气、更不用在票贩子手里高价购票。拥有这么美好的一些我们要感谢以单杏花为榜样的这一批不辞辛劳的科学工作者。