最后的K155
2021-01-04 12:10:38来源:用户投稿作者:辜禹铭
清早,初升的太阳爬上树梢,微风拂过大地,绿树在风中摇曳,发出“沙沙”的声音……
最后一班K155次列车飞速地驶过弯道,向16KM铁路桥驶来。明天的同一时间驶来的还将是同一列车皮,但车次变了,机车变了。取而代之的车次是T155,列车等级从快车升级为特快;牵引机车也从最高时速120km/h的东风4D型机车更换为最高时速170km/h的东风11型机车。
明早,挂着崭新车牌的T155列车将在同一时间驶过这里;而宁芜线上唯一由东风4D牵引的这班列车将不复存在。伴着16缸柴油机铿锵的轰鸣声,东风4D机车那经典的红白相间的车身在我眼前高速闪过,我按下照相机快门,将这历史时刻定格珍藏……
《最后的K155》现场照片
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 逆风破浪勇先行08:33
- 铁路冬煤保供60天专项行动发送煤炭3.3亿08:33
- 科学调配运力确保区域煤炭供应稳定08:33
- 聚焦·铁路全力保障冬煤运输08:32
- 加强煤炭运输组织保障生产生活用电08:32
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。