小站情愫
一直以来,我对小站有种情愫,究其原因,可能是那些烙在钢轨上的印记,也就自然会对扎根坚守小站的岁月生出无限深情,念念不忘。
与小站结缘,缘于父亲的事业,至今也是整整48年了。1975年3月,父亲主动要求支援湘黔线,从水城工务段来到玉屏工务段报道,正式成为山区铁路新线建设中的一员。用父亲当年的话说:“支援新线建应该去那里继续发光发热”。
苗岭小站翁塘是父亲到新线的第一站,工区的老职工们纷纷接来了分居多年的老人、妻儿,艰苦的环境下有了欢乐的笑声。小站下面有一条的小溪,穿过一片片稻田,溪边簇拥着几棵枫树,叶子也红在绿黄间,秋红的色彩映在水中,清澈如镜。置身在清静如梦的秋色中,远离尘世的喧嚣,安抚无杂的心情。此刻,身心已经融化在这偏僻的小站里,如梦幻般安然。
五年后,我接替父亲工作成为了玉屏工务段的一名线路工,并先后在大石板、大坳、水花水花等几个小站工区驻足。那些年条件还是非常艰苦的,通常是几个人挤住一间宿舍,如果是哪个的女朋友来了,其他的只有“打游击”。但是,在这个问题上工友们都能够理解。
记得父亲退休那天,他在小站工区里这摸摸那看看,似乎在回忆曾经工作过的情景。父亲的眼中渐渐地湿润了,那份不舍感动了在场的所有人。父亲对我说:“要珍惜自己的岗位,线路工作必须有人去干,只要你努力工作,就会创出一片新天地来1每当想起父亲这句话时,我的眼眶中还常常盈满泪花。
每当打开电脑时,情不自禁就会去写小站,去寻找那一个个燃情岁月的桥段,在心里感受到那份奉献、那份淳朴,这不正是山区小站铁路人的精神和灵魂吗?我总认为那一个个的小站,正衬托着我激情与豪迈。在这记忆犹新的小站中,满足心灵的释然与震撼。
我不曾与小站长相厮守,也不见得能领悟到多少内涵,可是在那激情四射的岁月里,我看到了小站人的热情;小站人的执着;小站人集聚的能量,还有小站人对钢轨人生不舍不弃的追求。在爱岗敬业的过程中,小站人自然不掩饰的挥洒他们的情怀,流露他们对脚下这片土地深沉的爱。
小站情愫,正如我对这片土地的爱恋,如燃情岁月火红的深情,燃烧在我的心中。
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 2023第十六届轨道交通与城市国际峰会圆满02:03
- 陕铁职院:深化产教融合,打造产业升级创09:42
- 广东省“千企兴千村”(粤东)消费帮扶助06:50
- 重庆轨道15号线二期17标廖家溪轨道专用10:17
- 沪蓉高铁首榀钢横梁成功吊装08:22
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。