在大部分铁路中,需要一个或更多车场设施。这样的一个设施应当具有一个接收车尝分类车尝保存或修理轨道、发动机维修车间和出发场(《铁道工程手册》,美国铁道工程和线路养护协会)。除了正规的车场轨道之外,货运铁路应当为需要最少的处理或不需要隔离的列车提供直通轨道。货运铁路应当定位于满足美国铁路检查协会的要求,适应列车变动工作人员,并允许列车以最小的停车时间继续运行。在一些情形下,这样的轨道准许减少列车处理所需要的车场轨道的数量。
车场是由一系列平行轨道组成,被称作主体轨道,车厢放于其上,并且通常在每个末端有梯线。一条岔道将每条主体轨道连接到梯线上。因此,梯线是将车厢放置到主体轨道或从其上移除的一个途径。
接收车场应当从干线上可以便利地接近,并且其轨道应当足够长以容纳最长的列车而不将其折叠(分裂)到两条轨道上。 必要的接收轨道的数目取决于列车到达的间隔和分类所需的时间。在平行的梯线之间应当提供18ft的间距,梯线和任何平行的轨道之间为15ft,主体轨道之间不少于14ft。取决于小车检验的需要和其他要求,例如车厢清理或维修操作,可能需要额外的间隙。至多0.15%的坡度对于没有设置刹车而防止车厢滚动是理想的。
如果列车的数量和转换量相对较少,分类车场可以是一个平坦的车常否则,应当使用重力调车场或驼峰调车常
驼峰调车场利用重力来加速车厢的转换。一列车厢被推上一个斜坡至驼峰,在该点一节或更多车厢移动时接连地拆开,并允许从驼峰处滚下斜坡进入分类车常驼峰的高度必须是充分的,以给予每节车厢足够的速度来克服滚动阻力而到达车场中的最远点。因此,如果从驼峰到最远点的距离是3000ft,且在不利天气条件下滚动最缓慢的车厢的滚动阻力是10lb/ton,等效于一个0.50%的坡度,那么将需要15ft的最小驼峰高度。另一个要求是从驼峰的斜面足够陡且足够长以允许转辙器的操作并在接着车厢前面清除转辙器,从而充分地分离车厢。通常,驼峰高度是16~20ft。提供两套或三套减速器用于控制车厢进入分类车场的速度。减速器设置成使得每节车厢滚动要求的距离并连结到静止的车厢上而没有不良的冲击(达4mi/h)。
界限速度大约是1mi/h。在一个完全自动化的,或一个所谓的按钮车场中,操作员按下带有与车厢将要进入的轨道号码相应的编号的按钮,当车厢被拆开时,它滚下驼峰,并且如果有要求,可在一台自由运转着的电子车辆秤上被称重。同样,车厢滚动阻力通过确定在给定轨道长度上的速度变化而被测量,这些信息转到一台控制计算机中。
近似轮重由车辆秤设备测量。这个读数被转到计算机,以限制减速量以使车轮不会升高到减速器范围之外。这个车辆速度在它接近每个减速器时被测量,且这个信息被转到计算机。当操作员按下关于这条轨道号码的按钮时,计算机反馈整个滚动阻力到那条轨道的最远点。在每条轨道上行驶的车轮相应于已经放置在那条轨道上的车辆数所占的距离校正这个值。从所有这些数据,控制计算机确定车厢在其离开最后一个减速器以滚动到要求点应当具有的速度,并且使车厢减速到那个速度。通常,减速装置用于量测车厢速度。减速器是靠压缩空气产生动力的,却是电力控制的。转换器通过计算机对关于车厢冲压的轨道号进行电力控制。
驼峰调车场的主体轨道通常在进入端具有一个轻微的下坡并在离开端具有一个轻微的上坡,给予它们一个盆状的断面,这个断面有助于在车场内减缓并停止车厢。
出发场应当足够长以容纳最长的列车,并且如果可能应当是水平的。如果坡度与启动的方向相反,列车将在其上运行的坡度应当至少低于限制坡度20%。轨道间距应当与用于接收车场的相同。
应当提供车辆修理轨道以适应将要修理的车厢数和修理的时间。这些轨道可以交替地间隔18ft和一个足以容纳机械设备的宽度。在轨道之间应当提供一个铺砌的钢轨高度的车道。具有一个能满足轨道数量的车厢修理建筑物是合乎必要的,车厢可以由缆索或“气动速送器”移动通过轨道。这以最低的成本和延迟时间提供了更有效的工作条件和机械设备。有些修理设备采用一个卡车运载的大型车辆作为车厢推进器或者一个带有钢轨车轮的橡胶轮胎车辆来运送车厢进入或离开车间。
大部分铁路在定位于它们系统的中心的设备处完成大修和机车的修理。这些中心发动机车房或车间具有操纵室层高的工作台,并提供到机车顶部的通路。它们也具有在钢轨之下的地坑用于通向机车的下侧。在大部分车场中的发动机维修限于小修,操纵室清理,以及燃料、沙、水或润滑剂的再补给。
其他可能需要的车站设施有:
(1)装卸作业线,具有用于从卡车向车厢装载的一个毗邻铺砌区域。
(2)移动式起重机,用于装卸驼载(载重拖车放于平板车上)或平板车上的容器。
(3)端部具有坡道的短轨道。应当在轨道之间铺设带有电力输出的车厢层高的狭窄平台,用于装卸驼载。
(4)升降类型的斜坡,用于汽车在自动棚架车上的末端装载。
(5)货运站建筑物处的车间轨道,用于少于车辆载荷的装运。
(6)码头,用于装载车厢或向轮船装货。
(7)汽车倾卸机,完全颠倒并倒空漏斗车。
(8)用于煤炭和矿石的储存设施。用于谷物的储料仓和升降机。
供应高架起重机,车轮研磨机,车轮落轮坑,涂漆车间,洗衣房,用于乘客、机车和乘务车厢的卫生废物设施,工业废物设施以及其他附件,这取决于在特殊的设备中将要进行修理范围。
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