“当初也是抱着试试的心态，没想到依靠团委搭建的平台和技术科、车间领导的技术指导下，不断改进，通过了初审，还晋级了预赛、决赛!”5月4日，新乡桥工段红旗渠线路车间青工李辉在路局青年创新创意大赛后激动地说道。

“这不只是个比赛，更是一种学习自我，磨砺自我的过程１李辉的《瓦日线正线道岔轨距变化率病害处置》在青年创新创意大赛中顺利晋级到决赛，荣获了一等奖的佳绩。

李辉是老铁路的后代，从小就对铁路再熟悉不过，他从小看见铁路，就追着长辈问这问那，还立志要在将来平凡的铁路工作中创出一番业绩。在父母的影响下他深知“安全是铁路人永恒的主题”，从参加工作那天起，他就暗下决心，也要向父辈人那样敬业、不怕苦不怕累，任何工作都以安全为出发点，当名合格的铁路工人。在作业现场，他跟在师傅后面学习起、拨、改、捣等技能，边看、边问、边学，理论联系实践，揣摩书本知识与现场操作的差异，从中悟出解决设备病害的道理。工作之余，他抓住分分秒秒，学习内业台账、业务知识，常常看书到深夜，很快掌握了线路起、拨、改、捣及线路设备故障应急处理技能，通过刻苦钻研，虚心好学，对技术业务精益求精，严格作业标准，在作业过程中，有意识的自我加压，一点不差地熟练掌握作业过程环节，他终于成为了工区的技术业务骨干。

2015年1月，随着汤台公司归属路局，他被分到林县红旗渠线路车间。面对艰苦的环境、湿热的天气、听不懂的方言、吃不惯的饮食等困难，他没有退缩，而且十分珍惜这份来之不易的工作。在月验收任务和月评任务中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，他实干为先，顶着烈日炎炎，迎着猎猎寒风，愈挫愈勇。在似火的骄阳下，即使酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，汗流浃背，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，他毅然坚持着每天早上六点多上班，十点多下班，几个小时不停在跑着、喊着、检查着。寒冬中他跟随班长去道岔除雪打冰，在雪地里一干就是一个多小时，发梢结冰仍挡不住他内心的工作热情，看见列车安全通过道岔他才放心，冰冷的钢轨、坚硬的道碴见证了他为工区做出的微薄贡献。

工作中，李辉是一个岗位能手，是一个领导眼中的好职工；生活中，李辉同志还是一个孝子，是一个儿子的好父亲、一个妻子的好丈夫。但在处理家庭和事业的关系上，他总是倾向于集体，他给家人的解释常常就是“忠孝不能两全”。2015年秋季，当时正值线路维修的繁忙季节，他未满一岁的儿子得了肺炎，同事们劝他回去照顾一段时间，他也知道，儿子和妻子都需要依靠他的臂膀，可是他知道领导需要他，工区需要他，线路安全需要他，他含悲忍泪，全身心地投入到工作中，在那次轨道车动态检查中，红旗渠工区在瓦日线上的成绩首屈一指。作为父亲，他心中有愧，但作为一名线路工，作为一个新桥人，他无愧于自己的事业，无愧于线路。

李辉在春运期间，每天坚持行走在自己的岗位线上，严盯死守，重点观察每一处危险处所，春节也坚守在岗位上，他巡检设备20余次，发现竖螺栓缺少8套，弹条折断4个，并都充分利用自己熟练的技术进行了处理，保障了春运安全。他白天检查设备，处理病害，晚上认真研究线路养护特点，破解设备病害整治难题，把工区管内设备病害特征，掌握得了如指掌。

他依据轨检车缺陷扣分《波形图》，准确计算病害里程，协助工长认真制订作业方案，现场对照《波形图》精检细修；作业中严格执行“三化”标准，坚持“严、全、细”工作原则；作业后橇橇回检，确保了作业质量橇橇到位，提升了设备养护质量，李辉把掌握的知识运用在实践中，在工作中从未出现过纰漏，工区轨检车评分月月完成优良。他出色的工作表现赢得了领导们的肯定，并在今年获得了“全局优秀共青团员”的荣誉称号。