范学波：高铁建设铁军的领路人

近日，中国铁路总公司推出“新时代﹒铁路榜样”——现任中国铁路通信信号集团公司京张铁路“四电”系统集成项目常务副经理兼总工程师范学波的先进事迹。他自1984年入路以来，先后独立或参与组织了合武、哈大、哈齐、哈牡及京张高铁等国家重大工程项目，以责任之我、担当之我，书写属于新时代的奋进篇章，谱写了伟大的时代赞歌。

只有干一行爱一行、钻一行精一行、管一行像一行，才能“不畏浮云遮望眼”，才能成为技术革新中的行家里手。入路25年来，范学波在工作中一直保持着凡事勤思考的好习惯。他说，只有将一线施工经验与勤于思考相结合，发明创新才能源源不断。2017年，京张高铁开工建设。范学波及其团队担负着京张高铁正线全长174公里的通信信号设备安装及站改施工工作。他带领同事们潜心钻研，有7项发明创造获得国家实用新型专利认证，为中国通号集团节支创效数百万元。他用奋斗的青春担起时代的重任，撸起袖子加油干，用最美的担当谱写奋斗青春的美丽篇章。

新时代是奋斗者的时代。在业内人眼里，范学波是精通铁路通信信号业务的行家里手。2015年初春，哈尔滨到齐齐哈尔的高铁线路正在进行最后的联调联试。施工人员发现大庆东站值班室的显示器上3、4股道有砟轨道电路偶尔闪现红光。范学波立即带领技术人员，连夜逐点测试、试验，综合分析接收电平衰耗原因。当那个闪烁了数小时的红光带终于不再亮起的时候，压在大家心中的那块大石头也终于落了地。范学波用自己过人的胆识和丰富的经验赢得了更多人的信赖与钦佩。同事们都说，只要有“范老师”在，再难的问题都能迎刃而解。

一花独放不是春，百花齐放春满园。带出一个优秀的团队，是范学波一直的追求。施工方面的经验只要有人问，他都倾囊相授；操作中的问题只要有人求教，不管多晚多忙他都耐心讲解；日常工作中员工考虑不到的问题，他都试着引导并让他们明白思考的方式。如果有员工因粗心而导致工程出现瑕疵，第一次他会耐心地教育，一旦发现第二次，他会毫不留情地予以训斥，让员工吸取教训，将施工质量与规范牢记在心。在范学波的带领下，形成一个“培养一批骨干、建立一支队伍、强化示范带动”良性循环培养机制，从而既解决一大批现场技术难题，也锻炼出一大批攻坚克难，不断创新技术能手。

中国高铁从追赶者变成世界领跑者，是范学波这样一批批铁路人，攻坚克难，兢兢业业，踏踏实实干出来的。走进新时代、面对新形势，范学波的事迹激励我们，只有不断学习，大胆创新，才能赶上时代发展步伐，才能够在人畅其行、物畅其流中，服务好社会，服务好人民群众，使人民群众出行体验更美好。（戴巧云）