拼搏奋进 青春无悔——记兴泉铁路7标段天马隧道横洞负责人肖斌
在兴泉铁路7标段天马隧道横洞施工现场经常会见到这样一位年轻人,他声音稚嫩,在现场指挥及卡控每一道隧道施工工序时,却显得相当娴熟与老练,他就是兴泉铁路7标段二工区天马隧道横洞的现场负责人肖斌,今年26岁。
肖斌大学所学专业为道路桥梁,2016年6月从甘肃隧道建筑学院毕业至今,先后在京沈客运专线和兴泉铁路7标段,从事现场技术、质量、生产组织等管理工作,而今也算是一名颇有经验的现场管理人员。由于工作与所学专业对口,肖斌对自己目前所负责的工作很是热心,为更好的将自身所学专业知识与现场实践结合起来,每天上工地他都会背着一大摞各类图纸和验标书籍,在现场仔细核对,详细记录下每一道工序的验收。工作再晚,肖斌都会坚持写完当天的工作日志,其写的工作日志由于内容详细全面,曾在工区被当成范文让大家传阅。工作中遇到不懂的地方,肖斌更是会积极主动地向同事前辈们虚心求教。
自2017年3月公司承建兴泉铁路7标段,肖斌就接到调令前往项目施工一线工作。肖斌工作所在的天马隧道横洞全长1200米,是天马隧道的应急通道,其中洞口段Vd围岩达220米,该段围岩复杂,存在浅埋、偏压、夹孤石、含富水,岩体不能自稳,极易破碎,再加上洞内净空狭小,施工难度大,由此成为兴泉铁路标段施工难度较大一条隧道,同时被列为临时高风险隧道。作为横洞的现场负责人,面对诸多施工困难和技术挑战,肖斌并没有因此有半点畏惧和退缩,而是以一种“明知山有虎,偏向虎山行”的魄力和毅力啃下了这块硬骨头。酷暑难耐的盛夏时节,肖斌也会顶着炎炎烈日,即便浑身都被蚊虫叮的是包,被汗水浸透的衣衫很少干过,他仍坚守在现场,生怕因为个人监管不力而出现什么工序差错,一有难活、急活,他总是自告奋勇抢着去干,且每次都能很好地完成任务。
在项目上工作至今,肖斌从来没有因为个人原因请假休息过,在所参加的每一次隧道技术考核中,肖斌的成绩都名列前茅。“别看肖斌年纪尚轻,但我们相信他的能力一定可以把现场管理好。”其勤恳踏实的工作态度和优异的工作成果也获得了领导的普遍认可和大力赞赏。目前,肖斌负责的天马隧道横洞已顺利开挖大半里程,紧跟工程计划目标,其业绩得到了业主、监理及项目部领导同事的一致好评。
“习近平总书记说过,幸福都是奋斗出来的,奋斗本身就是一种幸福。或许目前的工作环境是有点苦有点累,但能在这样的环境中不断茁壮成长、奋斗出彩,我觉得我的人生就是有意义的、幸福的。”肖斌坚信,通过接续的努力奋斗,他的人生道路终会越走越宽广!
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