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筑梦世界最高塔——记沪通长江大桥二分部项目经理宁
临危受命 情系造桥梦宁朝新,中铁大桥局四公司副总经理,一位干了11个大项目见过大风大浪的人,2016年4月28日,正式到沪通大桥二分部担任项目经理,他的到来,无疑为沪通大桥二分部、为沪通长江大桥注入了无限的动力……在来沪通之前,宁朝新所负责的公安长江大桥已进入
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调车守护—严厉的罗伯伯
白衣执甲,逆行出征,在这场疫情攻坚战中,广大医护人员用实际行动践行了敬佑生命、救死扶伤、甘于奉献、大爱无疆的崇高职业精神。同时,广大铁路干部职工也为筑牢防火墙,打通生命线,助力复工复产而日夜奋斗,长沙车站集团劳动模范、技师、调车长罗庆云就用自己严谨、
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夫妻抗疫展90后党员担当
这届90后年轻人,真不行!没有责任心,动不动就辞职,以后肯定没啥大出息;这届90后年轻人,真的在蜜糖里面泡坏了,不能吃一点苦……这届90后是最不看好的一代,被贴以很多不良标签,可这届90后真的就这么糟糕吗?2020年的春节,一场突如其来的疫情,像是蓄谋已久的战争
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年轻的“老师傅”——柴利强
柴利强,男,30岁,现任中铁七局电务公司机械设备管理中心轨道车司机。老师傅通常是年龄较大、技术能力非常强的业务精英,而这位“老师傅”是一个参加工作11年年仅30岁、轨道车司机。在同事眼中,柴利强是一个身材瘦孝活泼开朗、对工作一丝不苟的人。没有豪言壮语,却用
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电务工作者----庞子敏
庞子敏同志自2015年8月到海口综合维修段白马井综合维修车间工作以来,曾先后参加环岛高铁修建施工和联锁试验。目前职务是白马井综合维修工区小组长,从事信号工五年多时间。在段内保安全知识竞赛中、大学生技术比武多次取得优秀成绩。他自工作以来,理论结合实际,将所学
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水红铁路守护者
岁月无声,参加工作二十九年的袁彬青丝成雪,他像坚韧的白杨树扎根于泥土里,日夜向上生长,坚毅挺拔,守护在水红线。百舸争流,实干成就梦想。自参加工作以来,他在本职工作岗位上脚踏实地,一步一个脚印地干好本职工作,技术上,刻苦钻研,精益求精。把加强思想政治建
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中铁二局深圳公司南沙大岗项目坚守安全保卫岗的“张
他,用看得见的脚步丈量出看不见的责任,全力保障疫情期间南沙大岗项目复工复产安全生产工作,为粤港澳大湾区建设而贡献着青春力量。2019年,28岁的张峰被提任为南沙大岗项目的安全总监,成为领导班子里唯一的“90后”,负责项目现场安全管理。在南沙大岗项目,提起安全
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新时代雄安站建设,新时代“铁路人”钟京
“快,快,快!近30年,中国铁路发展让世人惊讶。”一位45岁出生在铁路边的人感慨着中国铁路发展的速度。确实,当拉近城市距离,带动城市经济,提升人民幸福感成为众多铁路人奋斗的目标之后,高铁建设、运营的速度一直领先全球,特别是一线城市周边铁路建设,雄安作为首
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中铁二十局包银铁路线上的“技术能手”刘鹏翔
提起刘鹏翔,职工竖起大拇指,他是工地试验室独当一面的业务骨干。翻开他的履历,参加工作六年来,先后荣获二公司首届“工匠杯”测试大赛中荣获“三等奖”、青年技术能手、局集团公司试验技能比武金奖、技术能手、中国铁建股份公司技术能手、陕西省技术能手等。他就中铁
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安全无小事,责任放心上——记公司2019年度安全生产
“张师傅,你在干嘛呢?”从工地回来的时候,一边跺脚上的泥巴,一边问捣鼓门口水龙头的张留红。“我给你大家研究一个冲鞋的,方便一些,哈哈哈哈”。因为冰雪消融,加上道路还未全部硬化,每到天晴或者雨雪天气的时候,从工地回来的同事们都是满脚的大泥巴,还未走到院
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青春奋斗进行时——记中铁七局劳动模范高锦鹏
高锦鹏,一个从陕西省榆林走出来的大学生,在2009年加入了中铁七局大家庭。参加工作十年以来,他先后从事技术、工经、党群等相关工作,积累了丰富的基层工作经验,具有较强的综合能力。工作中,他严格要求自己,注重理论与实践结合,工作作风扎实,脚踏实地,一步步从基
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平凡中的不平凡 节支降耗能手
他是一名普普通通的线路工长,参加工作二十五年,当工长二十年,如果没什么变数,他可能会这样一直平凡地到退休。"老马,又收垃圾啊!"当别人在嘲讽他的时候,他总是一笑而过,认真地收拾着线路上换下来的一个个生锈的螺丝螺帽,一个个变形的道钉。"今天又有半袋了"老马
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处处有你——记产业明星石现明
石现明,男,29岁,现任中国水电四局盾构公司四分部763盾构机机长,助理工程师。先后参加深圳7305标、7304-1标、武汉11号线、21号线、蔡甸线、洛阳地铁1号线、2号线等盾构施工工作,并赴东莞、广州等地学习盾构机操作、组装调试等相关技术。多年来,该同志非常注重理论学
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仰望星空当有梦,脚踏实地向前行------记中原铁道十
王东洋,男,35岁,中共党员,2007年8月参加工作,他扎根生产一线十三载,从一名检修工人逐渐成长为优秀工班长;他潜心钻研业务知识,勤学苦练岗位技术,多次参加段、集团公司技能竞赛,练就了一身“硬功”,荣获2019年度集团公司技术能手称号;他充分发挥“兵头将尾”带
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乐于奉献的业务员——赵建坤
一双会笑得眼睛充满了坚定,带着的口罩也难挡住她微笑的脸庞,熟练的补票程序在手指间划过,热情服务的话语温暖着每一个补票旅客。疫情期间,她始终坚守在岗位,一个多月没有回家,集体出乘集体退乘。面对疫情,她说:“岗位就是我们的阵地,坚守就是胜利1她就是库尔勒
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平凡的人,不平凡的“战疫”力量
鼠年的钟声敲响,一场无硝烟的战争开始了,人们大都沉醉于快乐的新年当中,然而新型冠状病毒的出现,打破了在外游子回家团聚的愿望。新型冠状病毒这块乌云笼罩在全国人民的头顶上,各行各业都有人在坚守岗位,从令人钦佩的医护人员、警察、建筑工人、交通运输人员……到
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最美建设者‖洪杰:退伍军人抗疫往前冲
“武汉‘方舱医院’急需大量有一线项目工程经验的人员12月3日晚,中铁武汉电气化局城铁分公司内部微信群一则消息吸引了大家的目光。通知一发,在武汉的洪杰没有丝毫犹豫,主动向领导请缨。面对家人劝阻,洪杰表示“我是退伍军人,退伍不褪色,经历过各种考验,心里素质
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给G3253次列车的感谢信
尊敬的郑州铁路局的工作人员们:这是我想写给1月24日G3253次列车组工作人员的一份感谢信,特别要谢谢此次列车组的列车长和杨静列车员。春节是我们中华儿女心中最重要的节日,这一天我们心里盼望的就是和家人在一起,吃个团圆饭,1月24日是年三十,我乘坐从南京南站开往淮
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甘清波:抗击疫情的排头兵
2月4日深夜,玉林工务段四楼的疫情防控办公室,灯依然亮着。玉林工务段疫情防控联络员甘清波和同事们一起,正在认真地统计管内16个车间近3000名干部职工的疫情防控信息,他们敲击键盘打字的声音在办公室里回荡。甘清波,玉林工务段办公室主任干事,今年34岁。岁末年初,
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退休党员王新平站好春运最后一班岗
2020年春运将于2月18日正式结束,而这一天也是铁路职工“王哥”光荣退休的日子。自1978年以来,春节基本上“王哥”都是在岗位上度过的。“王哥”的名字叫王新平,目前是安康机务段勉西救援列车的管理员。王新平上完2月18日的班,就将告别工作了42年的岗位,正式退休。这
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包继静——为最美逆行者点赞!
这两天,90后列车长包继静的故事火遍了全网,在疫情蔓延乌云笼罩的城市里和乡村,她像一颗美丽的明珠照亮着人们的心房,她的故事,让人泪目。作为郑州客运段的一名列车长,退乘后回到家乡,恰逢公交停运、村里封路,疫情肆疟,村里人严防死守不让任何人出入,到了上班时
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身边的榜样
鲁鸿贤同志于2019年7月来到中水电四局洛阳地铁2号线项目部,此时正是项目部承建的盾构区间的两台盾构机进尝组装、调试、安全运行迈步阶段,也是两台盾构机掘进高强度、高风险的一年,安生生产形势异常艰巨和严峻,有许多安全措施和管理制度需要贯彻和落实,项目部为加强
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酸甜苦辣咸,属于她的第一次“春运大餐”
2020年春运,对于90后贺尊婵而言是具有特别意义的,这是她第一年参加工作,也是她铁路生涯中的第一个春运。第一次,总是兴奋的。透过玻璃窗望去,头发整齐,制服挺立,作为学习售票员的贺尊婵,工作起来一丝不苟。稚嫩的脸庞总是笑着迎接窗口排成长龙的客流队伍,说起春
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心思细腻的“女汉子”——记中铁七局电务公司京张铁
古有木兰驰骋沙场,今有“女神”领冠群芳。她是一位奋战在铁路建设队伍中的“80后”,先后参加了郑徐客专、新荷月山站、南同蒲、伊春路鸣矿、黔桂电化工程、贵广铁路、干武二线等数项铁路工程建设。她不仅是中国铁路的建设者,也是一个中国铁路从普通铁路到高速铁路发展
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铁路新婚小夫妻的春运
他们每年只有春运没有“春节”,在一个车站不同岗位上,一个大三班倒,一个小四班倒,由于作息不同也经常是聚少离多。春运期间有时碰到轮班不赶巧的,2天见不到一面也是常有,十天左右才有共同的休息日。但他们夫妻俩互相理解,各自坚守在岗位上,共同为春运的平安、有序